Resumen de contenidos para SHERCO 250-300 SE/R 2013
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All manuals and user guides at all-guides.com index n Français P. 1 n English P. 65 n EsPagnol P. 129...
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Ce manuel explique le fonctionnement, l’inspection, l’entretien de base et la mise au point de votre SHERCO. Si vous avez des questions à poser à propos de ce manuel ou de votre machine, vous devez prendre contact avec votre concessionnaire SHERCO : www.sherco.com / rubrique “Réseau”...
All manuals and user guides at all-guides.com sOMMaire Caractéristiques techniques ........4 Purge des bras de fourche ..........39 Nettoyage des cache - poussières de fourche ....40 Description du vehicule ..........8 Contrôle du jeu des roulements de direction ......40 Emplacement des numéros de série ......9 Réglage du jeu des roulements de direction ......41 Nettoyage de la chaîne .............41 Organes de commandes et de contrôle ....10...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Caractéristiques techniques DIMENSIONS Longueur hors tout 2260 mm Largeur hors tout 820 mm 950 mm Hauteur de selle Empattement 1470 mm Garde au sol 355 mm MOTEUR Type : Monocylindre 2 temps refroidissement liquide 249,32 cc / 293,14 cc Cylindrée : Alésage/Course ...
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All manuals and user guides at all-guides.com PARTIE CyClE Semi-périmétrique en acier CrMo avec boucle Cadre arrière en aluminium SACHS USD série OR Ø 48MM (Standard) Fourche WP suspension USD Ø48mm (Racing) WP suspension à bonbonne séparée Suspension arrière 300/300mm Course avant/arrière Frein avant 270mm (Standard), 256mm (Racing)
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Caractéristiques techniques (suite) EQUIPEMENTS ElECTRIQUES Batterie Yuasa YTX5 LBS 12V 4Ah Phare 12V 35/35W Veilleuse 12V 5W Feu arrière/stop Clignotants R10W 12V 10W Batterie compteur de vitesse CR 2032 Tension de la batterie : 3V Eclairage de plaque 12V 5W réglages - FOUrCHe saCHs Usd série Or Ø48MM (sTandard)
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All manuals and user guides at all-guides.com RéGLAGES - AmoRTiSSEuR WP SuSPENSioN Confort 20 clics en arrière Compression basse vitesse Standard 15 clics en arrière Sport 12 clics en arrière Confort 2,5 tours en arrière Compression haute vitesse Standard 2 tours en arrière Sport 1,5 tours en arrière Confort...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com description du vehicule n Côté droit Clignotants arrière Selle Pédale de frein arrière Réservoir Clignotants avant Phare n Côté gauche Bouchon réservoir essence Feu arrière/stop/éclairage plaque d’immatriculation Sélecteur de vitesse...
All manuals and user guides at all-guides.com description du vehicule (suite) n Commandes Rétroviseur gauche Tableau de bord Levier de frein avant Levier d’embrayage Contacteur à clé Poignée d’accélérateur Commutateur gauche Commutateur droit y u i rrière emplacement des numéros de série n numéro de série du véhicule Le numéro de série du véhicule est frappé...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Organes de commandes et de contrôle COMMande aUx Mains : levier d’eMBrayage, de Frein avanT, COMMOdOs n levier d’embrayage Le levier d’embrayage est sur le côté gauche du guidon et dispose d’une vis de réglage n levier de frein à...
All manuals and user guides at all-guides.com n Commutateur droit Bouton de démarreur Sélecteur de courbe d’allumage n Tableau de bord (250-300 sE/r) Tableau de bord Bouton de commande des fonctions du compteur Contacteur à clé (250-300 SE) n Contacteur à clé (250-300 sE) Le contacteur à...
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Organes de commandes et de contrôle (suite) n interrupteur moteur on/off (250-300 sE/r) Deux positions possibles : Position ON . Le moteur peut être démarré. Position OFF . Le moteur est coupé et ne peut pas être démarré.
All manuals and user guides at all-guides.com COMMande aUx Pieds : séleCTeUr de viTesse, BéqUille, Frein arrière n sélecteur de vitesses Schéma d’actions sur le sélecteur pour le passage des 6 vitesses n Frein à pied Commande de Frein arrière n Béquille latérale Enlever le caoutchouc de sécurité...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Organes de commandes et de contrôle (suite) TaBleaU de BOrd, COMPTeUr Maintien Boutons 1 et 2: Mode réglage Bouton 1: Bouton 2: Changer écran 1,2,3 Changer écran 1,2,3 Maintien Bouton 1: Maintien Bouton 2: Ecran 1: ajustement DST Ecran 1: remise à...
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All manuals and user guides at all-guides.com Fonction SPD vitesse instantanée (écrans 1 et 2): affiche la vitesse actuelle du véhicule. La vitesse peut-être affichée en km/h (réglage par défaut) ou en mph. ( p.17) ☛ Fig 1 Fonction sPD Fonction MAX vitesse maxi (écran 3): affiche la vitesse maxi depuis la dernière mise à...
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Organes de commandes et de contrôle (suite) Les fonctions DST et DST2 peuvent être para- métrées par l’utilisateur Paramétrage DsT (écran 1) → Bouton gauche appuyé 3s → l’icône «DST» clignote →...
All manuals and user guides at all-guides.com n Menu réglage Bouton gauche et droits pressés ensemble 3s: activation du mode réglage Bouton gauche Bouton droit Choix M/H et KM/H Choix format 24h et 12h Décrément heure du jour Incrément heure du jour Décrément valeur indicateur de maintenance Incrément valeur indicateur de maintenance le changement de section se fait automatiquement toutes les 5 s...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Organes de commandes et de contrôle (suite) OUverTUre / FerMeTUre réservOir de CarBUranT n Carburant Utiliser seulement du supercarburant sans plomb d’un indice d’octane d’au moins 95 mélangé avec de l’huile moteur 2T. n Bouchon de réservoir Ouverture: Tourner le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
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All manuals and user guides at all-guides.com n starter Le starter se trouve sur le coté gauche du carburateur. Fonction starter activée ➝ le starter est tiré vers le haut jusqu’en butée. Fonction starter désactivée ➝ le starter est enfoncé jusqu’en butée. aTTenTiOn Lorsque le moteur à...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Conduite n Démarrage moteur à froid 1. Mettre le contacteur à clé en position marche (à droite). 2. Mettre le sélecteur de vitesse au point mort. 3. Mettre le starter. 4. Démarrer le moteur en appuyant sur le bouton démarreur, sans accélérer. 5.
(écrou, boulons...) : Vérifier que tous les composants du véhicule sont bien fixés p.63) ☛ Si au cours de ces contrôles vous constatez une anomalie, consulter le chapitre Entretien et Réglages de ce manuel ou adressez-vous à un concessionnaire Sherco.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com système de refroidissement COnTrôle dU niveaU de liqUide de reFrOidisseMenT aTTenTiOn - Le liquide chaud peut provoquer de graves blessures. - Le liquide de refroidissement est nocif - En cas de contact avec la peau ou les yeux, ou d’ingestion, ou des blessures occasionnées par le liquide chaud : CONSULTEZ UN MEDECIN - Utiliser des gants de protection.
All manuals and user guides at all-guides.com Vérifier le niveau de liquide dans le vase d’expansion. Le liquide doit arriver au niveau de la marque repère «LEVEL». Si le niveau n’est pas correct, dévisser le bouchon Remplir de liquide jusqu’à la marque «LEVEL» Liquide Minerva Perma Universal de refroidissement...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com système de refroidissement (suite) reMPlissage dU liqUide de reFrOidisseMenT - Remettre la vis avec un joint neuf - Verser par l’orifice du bouchon le liquide de refroidissement neuf. Liquide Minerva Perma Universal de refroidissement D 4 saisons -25°C Vis de vidange...
All manuals and user guides at all-guides.com réglage moteur COnTrôler le jeU dU CâBle d’aCCéléraTeUr n le jeu du câble de gaz Guidon en position droite, vérifier que le jeu à la poignée est correct. Jeu du câble d’accélérateur 2..4mm Si le jeu n’est pas correct, régler le jeu du câble d’accélérateur.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com réglage moteur (suite) régler la TensiOn dU CâBle de valves - Déposer le réservoir avec ses ouïes ( p.38) ☛ - Déposer les ressorts de pot - Déposer les «Silent Bloc» - Déposer le pot d’échappement - Déposer le capot plastique - Vérifier la bonne tension du câble contact...
All manuals and user guides at all-guides.com régler le régiMe de ralenTi - La vis de réglage permet de régler le régime de ralenti. - La vis de régulation de l’air de ralenti permet de régler le mélange du régime de ralenti. Démarrer la moto et la faire monter en tempéra- ture.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com entretien moteur COnTrôle dU niveaU d’HUile de BOîTe à viTesse - S’assurer que la moto est sur ses 2 roues, verticale et sur sol horizontal. - Vérifier le niveau de l’huile moteur en s'assurant que l'huile coule par la vis Si nécessaire, ajuster le niveau - Dévisser le bouchon de remplissage d'huile...
All manuals and user guides at all-guides.com entretien moteur (suite) reMPlissage d’HUile de BOîTe à viTesse - Reposer les bouchons 15Nm Bouchon - Dévisser le bouchon de remplissage d’huile moteur p.28) ☛ - Remplir d’huile moteur Huile moteur 0,8l SAE 10W40 - Reposer le sabot moteur aTTenTiOn Pour protéger l’environnement, les huiles et filtres usa-...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com réglage partie cycle POsiTiOn dU gUidOn Les tés de fourche comportent deux trous séparés par une distance A. Distance entre les trous A 13mm Les pontets de guidon sont excentrés d’une distance B Excentration des pontets B la moto est livrée d’origine avec le guidon en position reculée.
All manuals and user guides at all-guides.com réglage des BUTées de direCTiOn L’angle de braquage peut-être modifié en utilisant les vis de réglages situées sur les bords inférieurs de la colonne de direction. Desserrer l’écrou et visser la vis jusqu’à ce que vous ayez l’angle de braquage souhaité.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com réglage partie cycle (suite) réglage de la déTenTe de la FOUrCHe Les vis de réglage déterminent le comporte- ment de la fourche lorsqu’elle se détend. Tourner les vis dans le sens des aiguilles d’une montre augmente le frein hydraulique (et vice-versa).
All manuals and user guides at all-guides.com réglage de la COMPressiOn Basse viTesse de l’aMOrTisseUr La vis de réglage détermine le comportement de l’amortisseur sur les compressions lentes (sensibilité). Tourner la vis dans le sens des aiguilles d’une montre augmente le frein hydrau- lique (et vice-versa).
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com réglage partie cycle (suite) réglage de la déTenTe de l’aMOrTisseUr La vis de réglage détermine le comportement de l’amortisseur en détente. Tourner la vis dans le sens des aiguilles d’une montre augmente le frein hydraulique (et vice-versa).
All manuals and user guides at all-guides.com MOdiFiCaTiOn de la PréCOnTrainTe de l’aMOrTisseUr Déposer l’amortisseur et le nettoyer ( p.44). ☛ Desserrer le contre écrou Desserrer/serrer l’écrou de réglage selon la valeur d’enfoncement à vide mesuré. Augmente de 3mm Desserrage la valeur de l'enfon- d’un tour cement à...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com entretien partie cycle déMOnTage de la selle Déverrouiller d’un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d’une montre la vis Dzeus de la selle. Déposer la selle en la tirant vers l’arrière de la moto.
All manuals and user guides at all-guides.com neTTOyage dU FilTre Nettoyer la mousse de filtre à air avec un nettoyant liquide spécial et le laisser sécher. inFO Ne pas nettoyer le filtre à air à l’aide d’un solvant ou d’essence. Nettoyant filtre à...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com entretien partie cycle (suite) déMOnTage dU réservOir d’essenCe Démonter la selle ( p.36) ☛ Dévisser les vis du réservoir. Sortir la durite de mise à l’air du Té supérieur de fourche. Débrancher la durite d’essence du carburateur aTTenTiOn Attention, risque de projection d’essence.
All manuals and user guides at all-guides.com reMOnTage dU réservOir d’essenCe S’assurer du bon positionnement du câble de gaz et de la durite d’embrayage Installer le réservoir en écartant les ouïes de radiateur et vérifier qu’aucun câble ou durite ne soit pincé. Vérifier l’ajustement des plaques latérales avec les ouïes de réservoir.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com entretien partie cycle (suite) neTTOyage des CaCHe - POUssières de FOUrCHe Moto sur trépied. Démonter la roue avant ( p.46) ☛ Démonter les protections de fourche. Faire glisser les cache-poussières vers le bas. Nettoyer et lubrifier les cache-poussières et les tube de fourche.
All manuals and user guides at all-guides.com réglage dU jeU des rOUleMenTs de direCTiOn Moto sur trépied. Desserrer les vis Desserrer l’écrou et le resserrer Ecrou de direction 30Nm Serrer les vis Vis de té supérieur M8x35 17Nm de fourche WP Serrer la vis Loctite ®...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com entretien partie cycle (suite) ajUsTeMenT de la TensiOn de CHaîne aTTenTiOn Une mauvaise tension de la chaîne peut provoquer des dégâts mécaniques. Moto sur trépied. Dévisser l’écrou Dévisser les écrous Dévisser ou visser les vis jusqu’à...
All manuals and user guides at all-guides.com - Tourner la molette dans le sens inverse des aiguilles d’une montre fait s’éloigner le levier Garde A ≥3mm COnTrôle niveaU de liqUide eMBrayage aTTenTiOn - Le liquide hydraulique est très corrosif Il peut être dangereux pour la peau. - Lire attentivement les recommandations sur l’emballage Positionner le maître cylindre horizontalement.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com entretien partie cycle (suite) déMOnTage de l’aMOrTisseUr Moto sur trépied. Démonter la plaque latérale droite Démonter le pot d’échappement ( p.26) ☛ Retirer les vis .Retirer le silencieux d’échappement. aTTenTiOn Ne pas démonter le silencieux après avoir fait fonctionner la moto.
All manuals and user guides at all-guides.com reMOnTage de l’aMOrTisseUr Positionner l’amortisseur par le haut. Mettre la vis supérieur d’amortisseur et serrer. Vis supérieur 40Nm Loctite 2701 ® d’amortisseur Positionner la biellette delta et la biellette H. Mettre la vis et serrer.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com roues, pneus déMOnTage de la rOUe avanT Moto sur trépied. Dévisser les deux vis et l’écrou Dévisser les deux vis Extraire l’axe par le côté droit. Enlever la roue de la fourche. aTTenTiOn Ne pas actionner le levier de frein avant quand la roue avant est retirée.
All manuals and user guides at all-guides.com déMOnTage de la rOUe arrière Installer la moto sur un trépied. - Dévisser l’écrou et extraire la pièce glissante - Taper l’axe avec un marteau nylon - Sortir l’axe - Déplacer la roue le plus en avant possible - Extraire la chaine et la roue.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com roues, pneus (suite) Installer la roue dans le bras et insérer l’axe de roue préalablement graissé. Monter la chaîne. Positionner les tendeurs de chaîne et installer l’écrou mais ne pas serrer. Contrôler la tension de chaîne ( p.41) ☛...
- Avec un tournevis, frapper légèrement sur chaque rayon. le son doit être clair. - S’il est sourd, faire retendre les rayons chez un concessionnaire Sherco...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Freins vériFiCaTiOn de la garde dU Frein avanT à Main Tirer le levier vers le guidon et vérifier la garde Garde du levier de frein avant ≥3mm Si la garde ne correspond pas aux indications, suivez les instructions suivantes : réglage de la garde dU levier de Frein avanT Régler la garde à...
All manuals and user guides at all-guides.com COMPléMenT de liqUide de Frein avanT aTTenTiOn - Le liquide hydraulique est très corrosif. - Il peut être dangereux pour la peau. - Lire attentivement les recommandations sur l’emballage - Dévisser les deux vis Enlever le couvercle avec sa membrane Remplir le bocal avec du liquide de frein jusqu’au...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Freins (suite) réglage de la garde - Décrocher le ressort - Desserrer l’écrou et tourner la tige jusqu’à ce que la garde soit correcte. Garde pédale de frein arrière 3mm ≥ ≥5mm Bloquer la tige et serrer l’écrou...
All manuals and user guides at all-guides.com déMOnTage des PlaqUeTTes de Frein avanT eT arrière - Retirer les clips et l’axe - Retirer les plaquettes de frein. Ne pas actionner le levier de frein avant ou la pédale de frein arrière quand les plaquettes sont retirées.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Freins (suite) Installer de nouvelles plaquettes Remonter les deux axes et les clips Vérifier les niveaux de liquide de frein et compléter si nécessaire. ( p.50 et p. 52) ☛ aTTenTiOn Ne pas utiliser la moto tant que le levier de frein et la pédale ne sont pas opérationnels.
All manuals and user guides at all-guides.com entretien circuit élèctrique (suite) rePOse de la BaTTerie - Enfiler la batterie dans son logement. - Connecter le câble positif à la batterie. - Connecter le câble négatif à la batterie. - Installer la pièce de maintien de la batterie et serrer les deux vis Vis châssis M6 10Nm...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com entretien circuit élèctrique (suite) reMPlaCer le FUsiBle général Démonter la selle ( p.36) ☛ Le fusible principal se trouve sur le relais de démarreur. Retirer le fusible défectueux et le remplacer par un nouveau fusible de même valeur.
All manuals and user guides at all-guides.com reMOnTage de la PlaqUe PHare Brancher le connecteur électrique. Engager la plaque phare en s’assurant que les trous de la plaque phare soient en place dans les pions du garde boue. Faire passer l’ensemble durite de frein/câble de compteur dans les guides supérieur et inférieur Attacher les brides en caoutchoucs.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com entretien circuit élèctrique (suite) régler la POrTée dU PHare La portée se règle avec une moto en état de fonctionnement avec son pilote. Pour régler la portée du phare, visser ou dévisser la vis à...
MOTO reMisage de la MOTO SHERCO vous conseille de laver votre 250- Avant d’entreposer le véhicule pendant une 300 SE/R aussi souvent que possible afin de longue durée (plus de 2 mois), suivez les ins- maintenir son bon état de marche et de pro-...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Plan d’entretien après 5 Toutes les Plan de graissage eT d’enTreTien heures 20 heures MOTeUr • • Vidanger l’huile de boîte à vitesse • Vérifier le fonctionnement et la souplesse des valves et boosters Remplacer bougie (après 50 heures) Vérifier que les câbles de valves ne sont pas endommagés et bien •...
En usage competition il faut faire la revision des 20 heures apres chaque course! il ne faut pas depasser la revision de plus de 2 heures. Les revisions dans les ateliers sherco ne remplacent pas les contrôles et l’entretien par le pilote !
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Plan d’entretien (suite) vériFiCaTiOns eT TravaUx d’enTreTien iMPOrTanTs devanT êTre eFFeCTUés Par Un aTelier sHerCO Toutes Toutes Toutes Toutes Usage compétition les 10h les 20h les 40h les 80h Toutes Toutes...
All manuals and user guides at all-guides.com Couples de serrage COUPles serrage MOTeUr Bouchon de vidange 15Nm Bougie (appliquer de la graisse au cuivre) 15Nm Vis carter de pompe à eau 10Nm Vis carter d’embrayage 10Nm COUPles serrage ParTie CyCle Vis blocage écrou de réglage amortisseur Autres vis châssis 10Nm...
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All manuals and user guides at all-guides.com index n Français P. 1 n English P. 65 n EsPagnol P. 129...
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We want to thank you for the trust that you have placed in us by purchasing this product. You are now the owner of a sHerCO 250-300 se/r. All the pleasures of driving are promised to you if you follow the advice and instructions that SHERCO has set in this manual, and ride it in compliance with the applicable traffic laws.
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All manuals and user guides at all-guides.com sUMMary Technical Specifications .........68 Checking the play of the steering head bearings....104 Adjusting the steering head bearing play ......105 Description of the vehicle........72 Cleaning the chain ............105 location of the serial numbers .......73 Checking the chain tension ..........105 Adjusting the chain tension ..........106 Control devices and controls ........74...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Technical specifications DIMENSIONS overall length 2260 mm overall width 820 mm 970 mm Seat height Wheelbase 1470 mm Ground clearance 350 mm MOTOR Type : Single cylinder 2 stroke liquid cooled 249.32 cc / 293.14 cc Displacement : Bore / Stroke 66,4 x 72 mm / 72 x 72 mm...
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All manuals and user guides at all-guides.com CHASSIS Semi-perimeter CrMo steel with aluminum sub- Frame frame SACHS USD Gold Series 48mm dia. (standard) Fork WP USD 48mm dia. (racing) WP Suspension with separate cylinder Rear suspension 300/300mm Travel front/rear Front brake disc 270mm (standard), 256mm (racing) Rear brake disc disque Ø...
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Technical specifications (continued) ElECTRICAl EQUIPMENT Battery Yuasa YTX5 LBS 12V 4Ah Headlight 12V 35/35W Pilot 12V 5W Rear tail / stop Flasher R10W 12V 10W Speedometer battery CR 2032 Battery voltage: 3V Plate light 12V 5W adjUsTMenT –...
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All manuals and user guides at all-guides.com ADJuSTmENT – WP REAR SuSPENSioN uNiT Comfort 20 clicks back Low-speed compression Standard 15 clicks back Sport 12 clicks back Comfort 2,5 clicks back High-speed compression Standard 2 clicks back Sport 1,5 clicks back Comfort 15 clicks back Rebound...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com description of the vehicle n right side Clignotants arrière Rear turn signals Selle Saddle Pédale de frein arrière Rear brake pedal Réservoir Fuel tank Clignotants avant Front turn signals Phare Headlight n left side Fuel tank cap Rear light (tail / brake light /...
All manuals and user guides at all-guides.com description of the vehicle (continued) n Controls Left mirror Dashboard Front brake lever Clutch lever Key switch Poignée d’accélérateur Left switch Right switch y u i location of the serial numbers n Vehicle serial number location The serial number of the vehicle is stamped on the right side of the steering tube.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Control devices and controls Hand OPeraTed COnTrOls: ClUTCH lever, FrOnT BraKe lever and COnTrOl sWiTCHes n Clutch lever The clutch lever is on the left handlebar and has an adjustment screw n Front brake lever The front brake lever is on the right side of the...
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All manuals and user guides at all-guides.com n rigth switch Starter button Injection system mapping selection button n Dashboard (250-300 sE/r) Dashboard Mode selection button Key switch (250-300 SE) n Key switch (250-300 sE) The main switch has two positions Position The engine is off and can not be started.
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Control devices and controls (continued) n Engine on / off switch (250-300 sE/r) Deux positions possibles : Position ON . Le moteur peut être démarré. Position OFF . Le moteur est coupé et ne peut pas être démarré.
All manuals and user guides at all-guides.com FOOT COnTrOls: gear seleCTOr, side sTand, rear BraKe n gear selector The drawing shows the path of the gear selector for each of the 6 speeds. n Footbrake Rear brake control n side stand Remove the rubber safety latch , using your foot on the shaft unfold it until it supports the...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Control devices and controls (continued) MOTOrCyCle COMPUTer insTrUCTiOns hold buttons 1 et 2: Setup mode Button 1: Button 2: Change screens 1,2,3 Change screens 1,2,3 hold button 1: hold button 2: Screen 1: DST Adjust Screen 1: Reset DST Screen 2: DST2 Adjust...
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All manuals and user guides at all-guides.com SPD function Current speed (screens 1 and 2): displays the current speed of the vehicle. The speed can be displayed in km/h (default) or mph. ( p.81) ☛ Fig 1 sPD function MAX speed (screen 3): displays the maximum speed since the last reset was performed.
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Control devices and controls (continued) DST and DST2 can be incremented or decre- mented by the user DsT set up (screen 1) → Hold the left Button down for 3seconds → «DST» icon will flash →...
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All manuals and user guides at all-guides.com n set up menu left and right buttons pressed simultaneously for 3s activates the set up mode left button right button Toggle between M/H and KM/H settings Toggle between 24 Hour et 12 Hour Decrement time of day value Increment time of day value Decrement maintenance reminder value...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Control devices and controls (continued) OPening and ClOsing THe FUel TanK n Fuel Use only unleaded fuel with an octane index of at least 95 mixed with 2 stroke oil (2%) n Filler cap Open : Turn the cap counter clockwise.
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All manuals and user guides at all-guides.com n Choke The choke lever is fitted on the left side of the carburetor. Choke function activated ➝ The choke lever is pulled out all the way. Choke function deactivated ➝ The choke lever is pushed in all the way.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com riding the motorcycle n Cold engine starting 1. Turn the ignition key to start position (right) 2. Make sure the gear selector is in neutral 3. Activate the choke 4. Start the engine by pressing the starter button, with the throttle closed 5.
Components (nut, bolts ...): Verify that all components of the vehicle are properly tightened ( p.127) ☛ If you experience a problem with any of the components of the motorcycle, consult the Service and Adjustments section of this manual or contact a Sherco dealer.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Cooling system serviCing THe COOling sysTeM aTTenTiOn - The hot liquid can cause severe injuries. - The coolant is harmful - After contact with skin or eyes, or ingestion, or injuries caused by hot liquids: Consult a physician - Use protective gloves.
All manuals and user guides at all-guides.com Check the fluid level in the expansion container. The liquid should reach the level on the container where it indicates “LEVEL” If the level is not correct, unscrew the cap Fill with fluid until it reaches the LEVEL mark. Coolant Minerva Perma Universal de refroidissement...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Cooling system (continued) Filling THe COOlanT - Remove the bleed screw using a new gas- - Pour the coolant into the radiator through the Coolant Minerva Perma Universal D 4 -25°C Radiator bleed M6X70 screw...
All manuals and user guides at all-guides.com Motor settings CHeCKing THe Play in THe THrOTTle CaBle n Checking the throttle cable play With the handlebars facing straight ahead, check that the throttle twist grip functions properly. Throttle cable play 2..4mm If the cable play is not correct, adjust the accelerator throttle cable play.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Motor setting (continued) seTTing THe Main valves CaBle - Remove the fuel tank avec the radiator side panel ( p.102) ☛ - Remove the escape spring - Remove the «Silent bloc» - Remove the escape - Remove the plastic cover - Check the good stress of the cable with the...
All manuals and user guides at all-guides.com seTTing THe idle sPeed - The idle speed is adjust with adjusting screw - The idle mixture is adjusted with the idle air adjusting screw Start the bike and allow it to reach operating temperature .
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com engine maintenance CHeCKing THe engine Oil level - Make sure that the bike is on its two wheels , vertical and on a horizontal surface. - Check the gear oil level , the oil should flow out of the screw opening If necessary add oil to achieve the correct oil level.
All manuals and user guides at all-guides.com engine maintenance (continued) reFilling THe gear BOx WiTH Oil - Install the drain plug with a new gasket. 15Nm Drain plug - Remove the engine oil filler cap p.92) ☛ - Fill the engine with oil Motor oil 0,8l SAE 10W40...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com adjusting the chassis HandleBar POsiTiOn The triple clamps have two holes separated by a distance A. Distance between holes A 13mm The handlebar clamps are offset by a distance B Handlebar offset B The bike comes standard with the handle- bars in the rear most position.
All manuals and user guides at all-guides.com adjUsTing THe sTeering angle The steering angle can be changed using the set screws located on the bottom of the steering column. Loosen the nut and tighten the screw until you have the steering angle desired. Tighten the nut and do the same operation on the other side.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com adjusting the chassis (continued) FOrK reBOUnd adjUsTMenT The adjusting screws determine the behavior of the fork when it rebounds. Turning the screws clockwise increases the hydraulic force (and vice versa). The adjustment screws are located at the end of the upper fork legs.
All manuals and user guides at all-guides.com adjUsTing THe rear sHOCK lOW-sPeed COMPressiOn seTTing The adjusting screw determines the slow speed behavior of the rear shock (sensitivity Turning the screw clockwise increases the hydraulic force (and vice versa). Turn the screw clockwise with a screwdriver until it stops and then turn it back the number of clicks required.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com adjusting the chassis (continued) reBOUnd daMPer The adjusting screw determines the Shock rebound behavior. Turning the screw clockwise increases the hydraulic force (and vice versa). Turn the screw clockwise to the stop then go back the number of clicks required.
All manuals and user guides at all-guides.com CHanging THe PrelOad OF THe sHOCK Remove and clean the rear shock unit ( p.108). ☛ Loosen the locking nut Loosen / tighten the adjusting nut depending on the length required.. Loosening Decreases the ove- one turn rall length by 3mm.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Chassis maintenance reMOving THe saddle Turn the Dzeus fastner a quarter turn counterclockwise to release the saddle. Remove the seat by pulling it towards the back of the bike. reinsTalling OF THe saddle Install the saddle by sliding it forward, making sure that the slot in the seat pan engages the...
All manuals and user guides at all-guides.com Cleaning THe air FilTer Clean the foam air filter with a special liquid cleaner and let dry. inFO Do not clean the air filter with a solvent or gasoline. Air filter cleaner Minerva air filter cleaner inFO Do not wring out the filter by twisting.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Chassis maintenance (continued) reMOving THe FUel TanK Remove the seat ( p.100) ☛ Unscrew the fuel tank fixing screws Remove the hose that attaches to the fork crown Disconnect the fuel pump electrical connector Remove the fuel hose by pressing the connector and pulling on the hose...
All manuals and user guides at all-guides.com reinsTalling THe FUel TanK Reassembly of the fuel tank. Be sure to correctly posi- tion the throttle and clutch cable Locate all of the fuel hoses / electrical connections under the fuel tank well. Install the tank by moving the radiator guards away from the radiator to provide clearance for the fuel tank and makesure that all of the cables, wires and hoses...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Chassis maintenance (continued) Cleaning THe FOrK dUsT seals Place the motorcycle on a suitable stand. Remove the front wheel ( p.110) ☛ Remove the fork protectors. Slide the dust cover down. Clean and lubricate the dust cover and the fork tube.
All manuals and user guides at all-guides.com adjUsTing THe sTeering Head Bearing Play Place the motorcycle on a suitable stand. Loosen screws Loosen or tighten the nut to adjust the steering bearing play. Steering nut 30Nm Tighten the screws SACHS top M8x35 12Nm fork screws...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Chassis maintenance (continued) adjUsTing THe CHain TensiOn aTTenTiOn Improper chain tension can cause mechanical damage. Place the motorcycle on a suitable stand. Loosen nut Loosen the nuts Loosen or tighten the screws until you have the correct chain tension.
All manuals and user guides at all-guides.com - Turn the knob in the opposite direction to move the lever away from the handlebar. Clutch lever free play A ≥3mm CHeCKing THe ClUTCH FlUid level aTTenTiOn - The hydraulic fluid is highly corrosive it can be dan- gerous to the skin.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Chassis maintenance (continued) reMOving THe rear sHOCK Place the motorcycle on a suitable stand. Remove the right side plate. Remove the escape ( p.90). ☛ Remove the screws and the muffler along with the intermediate exhaust pipe.
All manuals and user guides at all-guides.com reinsTalling THe rear sHOCK Install the shock from the top. Install the top screw and tighten. Upper shock 40Nm Loctite 2701 ® screw Position the rods and “H” link. Install the lower shock screw and tighten.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Wheels, tires reMOving THe FrOnT WHeel Place the motorcycle on a suitable stand. Remove the two screws and the nut Loosen the two screws Pull the axle through the right side. Remove the wheel from the fork.
All manuals and user guides at all-guides.com reMOving THe rear WHeel Place the motorcycle on a suitable stand. - Unscrew the nut and remove the adjuster. - Tap the axle out using a nylon hammer. - Remove the axle. - Move the wheel as far forward as possible. - Remove the chain and wheel.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Wheels, tires (continued) Install the rear wheel in the swing arm and install the axle (grease the axle prior to installation) Mount the chain. Install the chain tensioner and install the nut but do not tighten.
- Use a screwdriver to tap on each spoke. The sound must be sharp. - If it is dull, take the bike to a SHERCO dealer to get the spokes properly adjusted.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Brakes CHeCKing THe FrOnT BraKe lever adjUsTMenT Pull the lever toward the handlebar and check the free play Free play of the front brake lever ≥3mm If the free play does not meet the specification, do the following.
All manuals and user guides at all-guides.com Filling THe FrOnT BraKe reservOir WiTH BraKe FlUid aTTenTiOn - The hydraulic fluid is highly corrosive. - It can be dangerous to the skin. - Read the recommendations on the container. - Remove the two screws Remove the cover and the membrane Fill the reservoir with brake fluid to the correct...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Brakes (continued) adjUsTing THe Travel OF THe rear BraKe Pedal - Remove the spring - Loosen the nut and turn the shaft Rear brake pedal travel 3mm ≥ ≥5mm Hold the shaft and tighten the nut M6 10Nm - Reinstall the spring...
All manuals and user guides at all-guides.com reMOving THe FrOnT and rear BraKe Pads - Remove the clip and retaining pin - Remove the brake pads. Do not operate the front brake lever or rear brake pedal when the brake pads are removed. CHeCKing THe COndiTiOn OF THe BraKe Pads Check the pads for wear Minimum pad thickness...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Brakes (continued) Install the new pads. Reinstall the retaining pins and clips Check the brake fluid level and fill if necessary. p.114 et p. 116) ☛ aTTenTiOn Do not use the bike until the brake lever and the pedal are operational.
All manuals and user guides at all-guides.com electrical system maintenance (continued) reinsTalling THe BaTTery - Insert the battery into place. - Connect the positive cable to the battery. - Connect the negative cable to the battery. - Install the battery retaining bracket and tighten the two screws Chassis screws M6 10Nm...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com electrical system maintenance (continued) rePlaCing THe Main FUse Remove the seat ( p.100) ☛ The main fuse is on a relay by the starter. Remove the defective fuse and replace with a new fuse of the same value.
All manuals and user guides at all-guides.com reinsTalling THe HeadligHT HOUsing Connect the electrical connector. Engage the light plate, ensuring that the holes in the plate are in place Place all of the brake hoses / cables in the inte- rior of meter upper guide Attach the rubber fastners.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com electrical system maintenance (continued) adjUsTing THe HeadligHT BeaM The headlight beam is adjusted with the motorcycle in a state of operation with its driver seated on the saddle. To set the headlight beam, tighten or loosen the screw at the base of the headlight housing.
All manuals and user guides at all-guides.com Washing and storage WasHing THe BiKe sTOring THe BiKe SHERCO advises you to wash your 250-300 Before storing the vehicle Long-Term (more SE/R as often as possible in order to main- than 2 months), follow these instructions : tain it in good working order and prolong its 1.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Maintenance schedule after every Maintenance 5 hours 20 hours engine • • Change gear box oil • • Check the valves and booster system Replace spark plug (after 50 hours) • •...
In competition you have to perform the 20 hour maintenance schedule after each race! This should not be exceeded by more than 2 hours. The services performed by the Sherco dealer do not replace routine service and maintenance by the rider!
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Maintenance schedule (continued) iMPOrTanT CHeCKs and MajOr MainTenanCe iTeMs THaT sHOUld Be PerFOrMed By THe sHerCO dealer Competition use at 10H at 20H at 40H at 80H Recreational user at 20H...
All manuals and user guides at all-guides.com Torques engine TigHTening TOrqUes Drain Plug 15Nm Sparkplug (apply grease to the copper washer) 15Nm Water pump housing screws 10Nm Clutch cover screws CHassis TigHTening TOrqUes Shock screw lock nut Other chassis screws 10Nm Other chassis screws 24Nm...
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com...
Este manual explica el funcionamiento, revisión, mantenimiento y puesta a punto de su SHERCO. Si tuviera alguna duda sobre este manual o sobre su máquina, debe ponerse en contacto con su concesionario SHERCO : www.sherco.com / apartado “Dealers”...
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All manuals and user guides at all-guides.com ÍndiCe index .................1 Control del juego de los cojinetes de dirección ....40 Reglaje del juego de los cojinetes de dirección ....41 Características técnicas ...........4 Limpieza de la cadena .............41 Description du vehicule ..........8 Control de la tensión de cadena ........41 Ajuste de la tensión de cadena ........42 Descripción del vehículo .........8...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Características técnicas DIMENSIONES Longitud total 2260 mm Anchura total 820 mm 970 mm Altura sillín Distancia entre ejes 1470 mm Distancia al suelo 350 mm MOTOR Tipo Monocilíndrico 2 tiempos refrigeración por líquido 249.32 cc / 293.14 cc Cilindrada Diámetro/Carrera...
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All manuals and user guides at all-guides.com PARTE CIClO Semiperimetral en acero CrMo con bastidor Bastidor secundario en aluminio SACHS USD Serie Or Ø48mm (estándar) & Horquilla WP suspensión USD Ø48mm (racing) WP suspensión con botella separada Suspensión trasera 300/300mm Carrera delantera/trasera Freno delantero disco Ø270mm (estándar), Ø256mm (racing)
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Características técnicas (continuación) SISTEMAS ElÉCTRICOS Batería Yuasa YTX5 LBS 12V 4Ah Faro 12V 35/35W Piloto 12V 5W Luz trasera/freno intermitentes R10W 12V 10W Batería contador de velocidad CR 2032 Tensión de la batería : 3V Luz de matrícula 12V 5W reglajes - HOrqUilla saCHs Usd serie Or Ø48MM...
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All manuals and user guides at all-guides.com REGLAJES - AmoRTiGuADoR WP SuSPENSióN Confort 20 clics hacia atrás Compresión baja velocidad Estándar 15 clics hacia atrás Sport 12 clics hacia atrás Confort 2,5 vueltas hacia atrás Compresión alta velocidad Estándar 2 vueltas hacia atrás Sport 1,5 vueltas hacia atrás Confort...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com description du vehicule descripción del vehículo n lado derecho Intermitentes traseros Sillín Pedal de freno trasero Depósito Intermitentes delanteros Faro n lado izquierdo Boca depósito gasolina Luz trasera/freno/ilumina- ción matrícula Selector de marchas...
All manuals and user guides at all-guides.com descripción del vehículo (continuación) n Mandos Retrovisor izquierdo Tablero de a bordo Palanca de freno delantero Palanca de embrague Contacto de llave Puño del acelerador Conmutador izquierdo Conmutador derecho y u i localización números de serie n número de serie del vehículo El número de serie del vehículo está...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mandos y controles MandOs de ManO : PalanCa de eMBragUe, de FrenO delanTerO, inTerrUPTOres n Palanca de embrague La palanca de embrague está en el lado izquierdo del manillar y dispone de un tornillo de reglaje n levier de frein à...
All manuals and user guides at all-guides.com n Conmutador derecho Botón de arranque Selector de curva de encendido n Tablero de a bordo (250-300 sE/r) Tablero de a bordo Botón de mando de las funciones del contador Contacto de llave (250-300 SE) n Contacto de llave (250-300 sE) El contacto de llave tiene dos posiciones.
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mandos y controles (continuación) n interruptor motor on/off (250-300 sE/r) Dos posiciones posibles : Posición ON . El motor puede arrancarse. Posición OFF . El motor está cerrado y no puede arrancarse. n Parada de emergencia del motor (250-300 sE/r) Dos posiciones posibles : Botón suelto...
All manuals and user guides at all-guides.com MandOs de Pie : CaMBiO de MarCHa, CaBalleTe, FrenO TraserO n Cambio de marchas Esquema de acciones en el selector para pasar por las 6 velocidades n Freno de pie Mando de Freno trasero n Caballete lateral Subir la goma de seguridad , apoyar el pie...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mandos y controles (continuación) TaBlerO de a BOrdO, COnTadOr Presionar Botónes 1 et 2: Modo configuración Botón 1: Botón 2: Cambiar pantalla 1,2,3 Cambiar pantalla 1,2,3 Maintien Bouton 1: Presionar Botón 2: Pantalla 1: ajuste DST Pantalla 1: puesta a 0 DST Pantalla 2: ajuste DST2...
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All manuals and user guides at all-guides.com Función SPD velocidad instantánea (pantallas 1 y 2): muestra la velocidad actual del vehículo. La velocidad puede mostrarse en km/h (reglaje por defecto) o en mph. ( p.145) ☛ Fig 1 Función sPD Función MAX velocidad máxima (écran 3): mues- tra la velocidad máxima desde la última puesta a 0.
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mandos y controles (continuación) Funciónes DST y DST2 pueden ser ajustadas por el usuario Configuración DsT (pantalla 1)→ Botón izquier- do presionado 3s →el icono «DST» parpadea →Botón izquierdo para disminuir la distancia/ Botón derecho para aumentar la distancia→...
All manuals and user guides at all-guides.com n Modo configuración Botones izquierdo y derecho presionados juntos 3s: activación del modo configuración Botón izquierdo Botón derecho Elección M/H y KM/H Elección formato 24h y 12h Disminuye hora del día Aumenta hora del día Disminuye valor indicador de mantenimiento Aumenta valor indicador de mantenimiento el cambio de parámetro se hace automáticamente cada 5s...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mandos y controles (continuación) aPerTUra / Cierre dePÓsiTO de COMBUsTiBle n Combustible Utilice únicamente gasolina súper sin plomo con un índice de octanaje de al menos 95 mixto con aceite de 2 tiempos. n Tapón del depósito Apertura : Girar el tapón hacia la izquierda.
All manuals and user guides at all-guides.com n Palanca de arranque en frio El botón de arranque en frío se encuentra en el lado izquierdo del carburador. Función de arranque en frío activada ➝ El botón de arranque en frío está extendido hasta el tope. Función de arranque en frío desactivada ➝...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Conducción n arranque del motor en frio 1. Poner la llave de contacto en posición marcha. 2. Poner el selector de marchas en punto muerto. 3. Arranque en frío activada. 4. Arrancar el motor presionando en el botón de arranque , sin acelerar. 5.
(tuercas, pernos...) : Comprobar que todos los componentes del vehículo estén bien fijados ( p.191) ☛ Si durante estas comprobaciones se encuentra una anomalía, consulte el capítulo Mantenimiento y reglajes de este manual o diríjase a un concesionario Sherco.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com sistema de refrigeración COnTrOl de nivel de lÍqUidO de reFrigeraCiÓn aTenCiÓn - El líquido caliente puede provocar heridas graves - El líquido de refrigeración es nocivo - En caso de contacto con la piel o los ojos, o en caso de ingestión o de heridas ocasionadas por el líquido caliente : CONSULTE A UN MÉDICO - Utilice guantes de protección...
All manuals and user guides at all-guides.com Comprobar el nivel de líquido en el depósito de expansión. El líquido debe llegar al nivel de la marca «LEVEL». Si el nivel no es correcto, desenroscar el tapón Rellenar de líquido hasta la marca «LEVEL». Líquido Minerva Perma Universal de refrigeración...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com sistema de refrigeración (continuación) llenadO del lÍqUidO de reFrigeraCiÓn - Volver a poner el tornillo con una junta nueva - Llenar por el orificio del tapón el líquido de refrigeración nuevo. Líquido Minerva Perma Universal de refrigeración...
All manuals and user guides at all-guides.com reglaje motor COnTrOlar la HOlgUra del CaBle del aCeleradOr n holgura del cable de gas Manillar en posición derecha, comprobar que el juego del puño sea correcto. Holgura del cable del 2..4mm acelerador Si la holgura no es correcta, reglar la holgura del cable del acelerador.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com reglaje motor (continuación) ajUsTe la TensiÓn del CaBle de válvUlas - Retirar el depósito con los placas radiadores p.166) ☛ - Retirar los muelles del escape - Retirar los "Silent bloc" - Retirar el escape - Retirar el tapa de plástico - Compruebe la tensión del cable correcta con la...
All manuals and user guides at all-guides.com ajUsTe del ralenTÍ - El tornillo de ajuste es para ajustar el régi- men de ralentí. - El tornillo de regulación del ralentí es para ajustar la mezcla al ralentí. Arrancar la moto y hacerla subir de temperatura. Reglar el ralentí...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento motor COnTrOl de nivel de aCeiTe CaMBiO - Asegúrese de que la moto esta sobre sus 2 ruedas , vertical y sobre suelo horizontal. - Comprobar el nivel del aceite motor retirar el tornillo , debe salir de aceite del cambio por el orifico.
All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento motor (continuación) llenadO aCeiTe CaMBiO - Montar el tapón con una junta nueva. 15Nm Tapón - Desenroscar el tapón de llenado de aceite motor p.156) ☛ - Rellenar de aceite motor. Aceite motor 0,8l SAE 10W40 - Volver a colocar el protector del motor.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com reglaje parte ciclo POsiCiÓn del Manillar Las patas de la horquilla llevan dos orificios separados por una distancia A. Distancia entre los 13mm orificios A Los puentes de manillar están descentrados por una distancia B Descentrado de los puentes B...
All manuals and user guides at all-guides.com reglaje de lOs TOPes de direCCiÓn El ángulo de giro puede modificarse utilizando los tornillos de reglaje situados en los bordes infe- riores de la columna de dirección. Aflojar la tuerca y apretar el tornillo hasta obtener el ángulo de giro deseado.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com reglaje parte ciclo (continuación) reglaje de la desCOMPresiÓn de la HOrqUilla Los tornillos de reglaje determinan el comportamiento de la horquilla cuando se extiende. Girar los tornillos hacia la derecha aumenta el freno hidráulico (y viceversa). Los tornillos de reglaje se encuentran en el extremo superior de los brazos de la horquilla.
All manuals and user guides at all-guides.com reglaje de la COMPresiÓn a Baja velOCidad del aMOrTigUadOr El tornillo de reglaje determina el comporta- miento del amortiguador en compresiones lentas (sensibilidad). Girar el tornillo hacia la derecha aumenta el freno hidráulico (y viceversa). Girar hacia la derecha el tornillo , con un des- tornillador hasta el tope, después volver atrás el...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com reglaje parte ciclo (continuación) reglaje de la desCOMPresiÓn del aMOrTigUadOr El tornillo de reglaje determina el comporta- miento del amortiguador en distensión. Girar el tornillo hacia la derecha aumenta el freno hidráulico (y viceversa).
All manuals and user guides at all-guides.com MOdiFiCaCiÓn de la PreCarga del aMOrTigUadOr Desmontar el amortiguador y limpiarlo ( p.172). ☛ Aflojar la contratuerca Aflojar/apretar la tuerca de reglaje según el valor del hundimiento en vacío medido. Aumenta en 3mm el Aflojar una valor del hundimien- vuelta...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento parte ciclo desMOnTaje del sillÍn Desbloquear un cuarto de vuelta a la izquierda el tornillo Dzeus del sillín. Desmontar el sillín tirando de él hacia atrás respecto a la moto. MOnTaje del sillÍn Volver a montar el sillín hacia delante asegurán- dose de que quede...
All manuals and user guides at all-guides.com liMPieza del FilTrO Limpiar la espuma del filtro de aire con un limpiador líquido especial y dejarla secar. inFO No limpie el filtro de aire con disolventes o gasolina. Limpiador filtro de aire Minerva nettoyant filtre inFO No estrujar el filtro ni retorcerlo.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento parte ciclo (continuación) desMOnTaje del dePÓsiTO de gasOlina Desmontar el sillín ( p.164) ☛ Aflojar los tornillos del depósito. Retirar el tubo de ventilación de la Te superior de la horquilla. Desconectar la conexión eléctrica de la bomba de gasolina.
All manuals and user guides at all-guides.com MOnTaje del dePÓsiTO de gasOlina Asegurarse de que el cable del gas y el cableado del embrague estén bien colocados. Pasar el cableado/conexión eléctrica por los huecos del depósito. Instalar el depósito quitando las rejillas del radiador y comprobar que ningún cable quede pinzado.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento parte ciclo (continuación) liMPieza de lOs gUardaPOlvOs de la HOrqUilla Moto sobre trípode. Desmontar la rueda delantera ( p.174) ☛ Desmontar las protecciones de la horquilla. Deslizar los guardapolvos hacia abajo. Limpiar y lubricar los guardapolvos y los tubos de la horquilla.
All manuals and user guides at all-guides.com reglaje del jUegO de lOs COjineTes de direCCiÓn Moto sobre trípode. Aflojar los tornillos Aflojar la tuerca y volverla a apretar Tuerca de dirección 30Nm Apretar los tornillos VTornillo de te superior de la M8x35 12Nm horquilla SACHS...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento parte ciclo (continuación) ajUsTe de la TensiÓn de Cadena aTenCiÓn Una mala tensión de la cadena puede provocar desgastes mecánicos. Aflojar las tuercas Aflojar o apretar los tornillos Dévisser ou visser les vis hasta conseguir la tensión correcta de la cadena Tensión de cadena...
All manuals and user guides at all-guides.com - Girar la rueda hacia la izquierda para alejar la palanca. Distancia A ≥3mm COnTrOl nivel de lÍqUidO eMBragUe aTenCiÓn - El líquido hidráulico es muy corrosivo Puede ser peligroso para la piel - Leer atentamente las recomendaciones del embalaje Colocar el cilindro maestro en horizontal.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento parte ciclo (continuación) desMOnTaje del aMOrTigUadOr Moto sobre trípode. Desmontar la placa lateral derecha Desmontar el escape ( p.154) ☛ Retirar los tornillos . Retirar el silenciador del escape y el intermedio. aTenCiÓn No desmontar el silenciador después de haber hecho funcionar la moto.
All manuals and user guides at all-guides.com MOnTaje del aMOrTigUadOr Colocar el amortiguador por arriba. Poner el tornillo superior del amortiguador y apretar. Tornillo superior del 40Nm Loctite 2701 ® amortiguador Colocar la bieleta delta delta y la bieleta H. Poner el tornillo y apretar.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com ruedas, neumáticos desMOnTaje de la rUeda delanTera Moto sobre trípode. Aflojar los dos tornillos y la tuerca Aflojar los dos tornillos Extraer el eje por el lado derecho. Sacar la rueda de la horquilla. aTenCiÓn No accionar la palanca de freno delantero cuando la rueda delantera se haya retirado.
All manuals and user guides at all-guides.com desMOnTaje de la rUeda Trasera Instalar la moto sobre un trípode. - Aflojar la tuerca y extraer la pieza deslizante - Tapar el eje con una cubierta nylon - Sacar el eje - Mover la rueda lo más hacia delante posible - Extraer la cadena y la rueda.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com ruedas, neumáticos (continuación) Instalar la rueda en los brazos e introducir el eje de la rueda previamente engrasado. Montar la cadena. Colocar los tensores de cadena e instalar la tuerca pero sin apretar. Controlar la tensión de cadena ( p.169) ☛...
- Con un destornillador, golpear ligeramente cada radio, el sonido debe ser claro. - Si el sonido es sordo, hacer que se com- prueben los radios en un concesionario Sherco...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Frenos COMPrOBaCiÓn del reCOrridO del FrenO delanTerO de ManO Tirar de la palanca hacia el manillar y comprobar el recorrido Recorrido de la palanca ≥3mm de freno delantero Si el recorrido no se corresponde con estas indica- ciones, seguir las instrucciones indicadas a continuación : reglaje del reCOrridO de la PalanCa de FrenO...
All manuals and user guides at all-guides.com rellenadO de lÍqUidO de FrenO delanTerO aTenCiÓn - El líquido hidráulico es muy corrosivo - Puede ser peligroso para la piel - Leer atentamente las recomendaciones del embalaje - Aflojar los dos tornillos Levantar la cubierta con su membrana Rellenar la boquilla con el líquido de freno hasta la...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Frenos (continuación) reglaje del reCOrridO reglaje del reCOrridO - Soltar el muelle - Aflojar la tuerca y girar la varilla hasta que el recorrido sea correcto. Recorrido pedal 3mm ≥ ≥5mm de freno trasero Bloquear la varilla y apretar la tuerca...
All manuals and user guides at all-guides.com desMOnTaje de las PasTillas de FrenO delanTerO y TraserO - Retirar los clips y el eje - Retirar las pastillas de freno. No accionar la palanca de freno delantero o el pedal de freno trasero cuando se hayan retirado las pastillas.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Frenos (continuación) Instalar pastillas nuevas Volver a montar los dos ejes y los clips Comprobar los niveles de líquido de freno y rellenar si es necesario. ( p.178 et p.182) ☛ aTenCiÓn No utilizar la moto si la palanca o el pedal de freno no están operativos.
All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento circuito eléctrico (continuación) MOnTaje de la BaTerÍa - Colocar la batería en su alojamiento. - Conectar el cable positivo a la batería. - Conectar el cable negativo a la batería. - Instalar la pieza que fija la batería y apretar los dos tornillos Tornillo chasis M6 10Nm...
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento circuito eléctrico (continuación) sUsTiTUir el FUsiBle general Desmontar el sillín ( p.164) ☛ El fusible principal se encuentra en el relé de arranque. Retirar el fusible defectuoso y sustituirlo por uno nuevo del mismo valor.
All manuals and user guides at all-guides.com MOnTaje del FarO Conectar el sistema eléctrico. Conectar el faro asegurándose de que los orifi- cios del faro se correspondan con los huecos del guarda barros. Hacer pasar el cableado de freno/cable contador por las guías superior e inferior Fijar las bridas en las gomas.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Mantenimiento circuito eléctrico (continuación) reglar el alCanCe del FarO El alcance se regla con una moto en funciona- miento con su piloto. Para reglar el haz del faro, apretar o aflojar el tornillo a la base del faro.
MOTO alMaCenaMienTO de la MOTO SHERCO le aconseja lavar su 250-300 SE/R tan a menudo como sea posible para 1. Lavar toda la moto. mantenerla en buen estado y prolongar su 2. Vaciar el depósito de gasolina vida útil.
250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Plan de mantenimiento después Cada Plan de engrasadO y ManTeniMienTO de 5 horas horas MOTOr • • Vaciador aceite de cambio • • Comprobar válvulas y boosters Sustituir bujía (despues 50 horas) •...
En uso de competición hay que revisar 20 horas después de cada carrera. No retrasar la revisión más de dos horas. ¡Las revisiones en los talleres Sherco no sustituyen los controles y el mantenimiento del piloto !
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250-300 SE/R All manuals and user guides at all-guides.com Plan de mantenimiento (continuación) COMPrOBaCiOnes y TraBajOs de ManTeniMienTO iMPOrTanTes qUe deBen ser realizadOs POr Un Taller sHerCO Cada Cada Cada Cada Uso competición Cada Cada Cada Uso ocio • •...
All manuals and user guides at all-guides.com Pares de apriete Pares aPrieTe MOTOr Tapón de vaciado magnético 15Nm Bujía (aplicar grasa a la cubierta) 15Nm Tornillo cárter de bomba de agua 10Nm Tornillo carter de embrague Pares aPrieTe ParTe CiClO Tornillo bloqueo tuerca de reglaje amortiguador Otros tornillo chasis 10Nm...
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