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Idiomas disponibles
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250-300 SE/R
Freins (suite)
2
entretien circuit électrique
déPOse de la BaTTerie
2
54
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1
1
3
Installer de nouvelles plaquettes
Remonter les deux axes
Vérifier les niveaux de liquide de frein et compléter
si nécessaire. (
p.50 et p. 52)
☛
aTTenTiOn
Ne pas utiliser la moto tant que le levier de frein
et la pédale ne sont pas opérationnels. «Pomper»
à plusieurs reprises avec le levier/la pédale jusqu'à
ce que les plaquettes soient au contact des disques.
Désactiver tous les consommateurs et arrêter
le moteur.
aTTenTiOn
- 250-300 SE (standard) : vérifier que le contacteur
à clef est sur off.
- 250-300 SE/R (racing) : vérifier que le contacteur
on/off est sur off.
Risque important d'endommagement du CDI.
- Démonter la selle (
☛
- Démonter le filtre à air (
La batterie est placée au fond du boitier de filtre.
- Démonter les deux vis
de maintien de la batterie.
- Débrancher le câble négatif
- Débrancher le câble positif
- Enlever la batterie par le haut.
et les clips
2
1
p.36)
p.36).
☛
de la pièce
1
de la batterie.
2
de la batterie.
3
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