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Si el motor no arranca, será necesario purgar el aire del
sistema de combustible de las toberas como se explica a
continuación.
En la Tobera de Inyección de Combustible
1) Afloje la conexión de la línea de combustible de la
tobera de inyección número 1 (A) (
2) Dé marcha con el motor de arranque (pero no
arranque el motor) hasta que fluya combustible sin
burbujas de las conexiones que se aflojaron.
Vuelva a apretar la conexión.
3) Arranque el motor y revise por si hay fugas.
4) Si el motor no arranca, repita el procedimiento de
las toberas de inyección restantes (si es necesario)
(
hasta que se haya eliminado el
Figura #18)
suficiente aire del sistema de combustible para
permitir que el motor arranque.
B
A
Figura #19
3.1.2 Drenado de Condensados del Filtro de Combustible
Drene los condensados del filtro de combustible. Los filtros de
combustible cuentan con un drene (B) ubicado en la parte
inferior de su cuerpo (A)
drenarse semanalmente para evitar la acumulación de agua
Figura #18
A
Figura #18
D
C
A
; estos filtros deben
Figura #20
)
3.1.3 Cambio de Cartuchos del Filtro de Combustible
El cambio de los cartuchos y el purgado de aire del sistema de
combustible se realizan de acuerdo con las instrucciones
proporcionadas en la sección 3.1.1. Los cambios de filtro de
combustible deben llevarse a cabo de acuerdo con las
recomendaciones y sólo utilizando filtros aprobados. También
podría ser necesario cambiar los filtros de acuerdo con lo
recomendado en caso de que ocurra lo siguiente:
1. Que el motor haya sido reacondicionado.
2. Que la calidad del combustible sea cuestionable.
3. Que el motor haya sido sometido a condiciones
adversas temporales más allá de sus parámetros de
operación normales.
4. Que la trampa de condensación del tanque de
combustible no haya sido drenada de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante.
JU4/6H:
1) Cierre la válvula de corte de combustible, si se tiene
está.
2) Limpie perfectamente el ensamble del filtro de
combustible y el área circundante.
3) Afloje el tapón de drenado (C) y drene el combustible
en un recipiente adecuado. Consulte la
Nota: El levantar el anillo de retención y girarlo ayuda a
llegar a los localizadores elevados.
4) Sujete firmemente el anillo de retención (A) y gírelo
en sentido contrario a las manecillas del reloj ¼ de
vuelta. Remueva el anillo con el elemento del filtro
(B). Consulte la
5) Inspeccione la base de montaje del filtro para
observar si está limpia. Limpie según se requiera.
Nota: Los localizadores elevados del cuerpo del filtro de
combustible deben estar debidamente alineados con las
ranuras de la base de montaje para tener así una correcta
instalación.
6) Instale el nuevo elemento de filtro sobre la base de
montaje.
debidamente alineado y firmemente asentado en la
base. Podría ser necesario girar el filtro para corregir
la alineación.
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A
B
Figura #20
Figura #21
Asegúrese
que
el
elemento
.
Figura #21
esté
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