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Inspecciones y mantenimiento previaje y posviaje
IMPORTANTE: La carga y la presión de inflado
en frío no deben superar las recomendaciones
del fabricante del aro o la rueda, aun cuando el
neumático pueda haber sido aprobado para una
carga o inflado superior. Consulte la información
del fabricante del aro o de la rueda para averi-
guar la presión de inflado correcta para la carga
del vehículo.
4.
Revise cada uno de los aros y componentes de
las ruedas. Revise las tuercas de las ruedas y
de los aros para ver si hay indicaciones de hol-
gura.
4.1
Elimine toda suciedad y material ajeno del
ensamble. Las tuercas de rueda flojas
pueden dar por resultado vetas de óxido o
acumulación de metal en los orificios de
los pernos prisioneros, u orificios ovalados
o desgastados de los pernos prisioneros.
ADVERTENCIA
Cualquier componente desgastado o dañado de
la rueda debe ser reemplazado por una persona
calificada siguiendo las instrucciones del fabri-
cante de la rueda, cumpliendo con las precaucio-
nes estándar de seguridad de la industria de las
ruedas y usando el equipo establecido por la
misma. No hacerlo podría dar por resultado un
accidente del vehículo en carretera o en el taller,
y posiblemente causar lesiones personales gra-
ves o la muerte.
4.2
Vea si hay anillos o aros que estén rotos,
agrietados, muy desgastados, torcidos,
oxidados o deformados.
CUIDADO
Utilice los valores de par de apriete recomenda-
dos, y siga la secuencia de apretado correcta. Un
par de apriete insuficiente de las tuercas de las
ruedas puede causar vibración de la rueda,
dando por resultado daños en las ruedas, rotura
de los pernos prisioneros y desgaste excesivo de
la banda de rodadura de los neumáticos. Si las
tuercas de la(s) rueda(s) están excesivamente
apretadas, esto puede dar por resultado rotura
de los pernos prisioneros, daños a los filetes de
rosca y agrietamiento del disco alrededor de los
orificios de los pernos prisioneros.
4.3
Asegúrese de que todas las tuercas de
las ruedas estén apretadas. Si es necesa-
rio apretarlas, use el patrón de apretado
de la
Figura 21.4
10
3
5
7
08/23/93
Figura 21.4, Secuencia de apretado, ruedas de 10
orificios
1
7
5
3
03/08/2012
Figura 21.5, Secuencia de apretado, ruedas de 8
orificios
5.
Inspeccione el lado exterior de todos los cubos
de rueda, y el área del sello de aceite de éstos,
en el lado interior de cada rueda, para ver si hay
indicios de fugas de aceite. Si se encuentra
aceite alguno en los componentes de las ruedas,
de los neumáticos o de los frenos, retire el vehí-
culo de servicio hasta haber reparado la fuga.
Si es necesario, llene los cubos hasta el nivel
indicado en el tapacubos. Vea en el Grupo 35
del Manual de mantenimiento 108SD y 114SD
los lubricantes recomendados.
o la
Figura
21.5.
1
8
6
4
9
2
f400081a
2
4
6
8
f400052a
21.4
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