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CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
Almacenamiento
Periodo corto
Guarde siempre la motocicleta en un lugar fres-
co y seco y, si es preciso, protéjala contra el pol-
vo con una funda porosa.
ATENCION:
_
G
Si guarda la motocicleta en un lugar
mal ventilado o la cubre con una lona
cuando todavía esté mojada, el agua y la
humedad penetrarán en su interior y se
oxidará.
G
Para prevenir la corrosión, evite sóta-
nos húmedos, establos (por la presencia
de amoníaco) y lugares en los que se al-
macenen productos químicos fuertes.
_
Periodo largo
Antes de guardar la motocicleta durante varios
meses:
1. Observe todas las instrucciones que se fa-
cilitan en el apartado "Cuidados" de este
capítulo.
2. En las motocicletas dotadas de un grifo de
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gasolina con posición "OFF": Gire la pa-
lanca del grifo de gasolina a la posición
"OFF".
3. Vacíe las cubetas del flotador del carbura-
dor aflojando los tornillos de drenaje; evi-
tará así la acumulación de posos de
gasolina. Vierta en el depósito de gasolina
la gasolina que haya vaciado.
4. Llene el depósito de gasolina y añada esta-
bilizador de gasolina (si dispone de él)
para evitar que el depósito se oxide y la
gasolina se deteriore.
5. Observe los pasos siguientes para proteger
los cilindros, los aros de pistón, etc. contra
la corrosión.
a. Desmonte las tapas de las bujías y las bu-
jías.
b. Vierta una cucharada de las de té de aceite
de motor por cada uno de los orificios de
las bujías.
c. Monte las tapas de las bujías en las bujías
d. Haga girar varias veces el motor con el
e. Desmonte las tapas de bujía de las bujías y
_
Para evitar daños o lesiones por chispas, co-
necte a masa los electrodos de la bujía cuan-
do haga girar el motor.
_
6. Engrase todos los cables de control y los
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y seguidamente coloque éstas sobre la cu-
lata para que los electrodos queden en
contacto con masa. (Ello limitará las chis-
pas durante el paso siguiente.)
arranque eléctrico. (Así se cubrirán las pa-
redes del cilindro con aceite.)
monte éstas y sus tapas.
ADVERTENCIA
puntos de pivote de las palancas y pedales,
así como el caballete central/lateral.
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