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ATENCION:
Asegúrese de emplear aceites de motor que no contengan modificado-
res antifricción. Los aceites para motores de automóviles de pasajeros
(que tienen normalmente la etiqueta "ENERGY CONSERVING ΙΙ")
contienen aditivos antifricción que causan el patinaje del embrague y/
o del embrague del arrancador, lo cual reduce la vida útil del compo-
nente y degrada el rendimiento del motor.
Cantidad
Sin sustitución de la malla
filtrante de aceite
Con sustitución de la malla
filtrante de aceite
Cantidad total (motor en seco)
Aceite de engranaje finale
Tipo
Cantidad
Filtro de aire
Gasolina
Tipo
Capacidad del depósito de
gasolina
Reserva
2,6 L
2,8 L
3,2 L
Aceite de engranajes hipoidales
SAE 80 (API GL4) o aceite de
engranajes hipoidales multigrado
SAE 80W-90
0,19 L
Elemento tipo seco
ÚNICAMENTE GASOLINA
NORMAL SIN PLOMO
16 L
3 L
Carburador
Fabricante
Modelo × cantidad
Bujía
Fabricante/modelo
Huelgo
Tipo de embraque
Transmisión
Sistema de reducción primaria
Relación de reducción primaria
Sistema de reducción secundaria
Relación de reducción secundaria
Tipo de transmisión
Operación
Relación de engranajes
1
2
3
4
5
Chasis
Tipo de bastidor
Angulo del eje delantero
8-2
ESPECIFICACIONES
MIKUNI
BDS28 × 2
NGK / DPR7EA-9 o
DENSO / X22EPR-U9
0,8–0,9 mm
Húmedo, automático centrífugo
Engranaje recto
1,789
Transmisión de cadena
3,071
5 velocidades de engrane constante
Operación con el pie izquierdo
a
2,714
a
1,900
a
1,458
a
1,167
a
0,967
Bastidor doble
35°
8
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