Bei der Baugröße 8 ist bei AC 3x525 V oder AC 3x690 V Netzbetrieb
die Klemme X13 zusätzlich anzuschließen. Beachten Sie die An-
schlusshinweise für Baugröße 8.
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Netzanschluss
A
Die Netzzuleitung kann beliebig lang sein.
Getrennt von Steuer-, Daten- und der Mo-
torleitung verlegen.
Zwischenkreisanschluss
B
Frequenzumrichter mit demselben Netzpo-
tential oder mit einer gemeinsamen Gleich-
spannungsquelle verbinden. Leitungslängen
>300 mm schirmen und Leitungsschirm
beidseitig mit der Montageplatte verbinden.
Möglichst verdrillte Leitung verwenden.
Steueranschluss
C
Steuer- und Signalleitungen räumlich ge-
trennt von den Leistungsleitungen verle-
gen. Analoge Signalleitungen einseitig mit
dem Schirmpotential verbinden. Geberlei-
tungen getrennt von Motorleitungen verle-
gen.
Die Niedrigspannungskreise (z.B. Klemme
X210A, X210B) sind durch Schutztrennung
und Schutzimpedanz vom Hauptspannungs-
kreis (z. B. U, V, W) getrennt.
Motor und Bremswiderstand
D
Die geschirmte Motorleitung am Motor mit
einer metallischen PG-Verschraubung und
am Frequenzumrichter durch eine geeig-
nete Schirmschelle gut leitend mit Erdpo-
tential verbinden. Die Signalleitung zur
Überwachung der Motortemperatur von der
Motorleitung getrennt verlegen. Den Schirm
dieser Leitung beidseitig auflegen. Bei Ein-
satz eines Bremswiderstandes dessen An-
schlussleitung ebenfalls schirmen und den
Schirm beidseitig auflegen.
Relais
Das Relais ermöglicht den Betrieb von
stromintensiven Signalen.
Quick Start Guide ANG
D
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