BONFIGLIOLI Vectron ANG210 Manual Del Usuario página 196

02 Netzausfall, Netzspannung und Schaltung prüfen.
03 Phasenausfall, Netzsicherung und Schaltung prüfen.
04 Netzspannung UDC beim Einschalten zu hoch, Spannung prüfen.
05 Netzspannung BC beim Einschalten zu hoch, Spannung prüfen.
06 Netzspannung MC beim Einschalten zu hoch, Spannung prüfen.
F08 01 Elektronikspannung zu gering, Steuerklemmen prüfen.
04 Elektronikspannung zu hoch, Verdrahtung der Steuerklemmen prüfen.
F11 00 Ausgangsfrequenz zu hoch, Steuersignale und Einstellungen prüfen.
01 Max. Frequenz durch Regelung (Spannungsregler) erreicht, Verzöge-
rungsrampen und angeschlossenen Bremswiderstand prüfen.
F12 01 Diagnosefehler der Funktion STO; mindestens einer der Abschaltpfade
STOA und STOB ist fehlerhaft. Die an die Abschaltpfade angeschlosse-
nen Geräte überprüfen; Verkabelung und EMV prüfen.
D
04 Die Software-Selbstdiagnose hat einen internen Fehler festgestellt. Der
Parameter
den Kundendienst von BONFIGLIOLI wenden.
05 Fehlermeldung der 5-Sekunden-Überwachung. Die Abschaltpfade STOA
und STOB wurden nicht zeitgleich geschaltet, sondern mit einem zeitli-
chen Abstand von mehr als 5 Sekunden. Ansteuerung der Abschaltpfade
oder Bedienung der Schutzeinrichtung prüfen.
F13 00 Erdschluss am Ausgang, Filter und Verkabelung prüfen.
10 Mindeststromüberwachung, Motor und Verkabelung prüfen.
F14 01 Sollwertsignal am Multifunktionseingang 1 fehlerhaft, Signal prüfen.
07 Überstrom am Multifunktionseingang 1, Signal prüfen.
7.2 Statusmeldungen während der Inbetriebnahme
(SS...)
Folgende Statusmeldungen sind möglich, wenn Setup ausgeführt wird:
Statusmeldung
SS000 OK
SS001 PC Phase 1
SS002 PC Phase 2
SS003 STO
SS004 Parameter-Identifi-
kation
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Elektronikspannung
Ausgangsfrequenz
Sicherheitsfunktion STO
Fehlerumgebung 1
Motoranschluss
Steueranschluss
Die Selbsteinstellung wurde ausgeführt.
Die Plausibilitätskontrolle (PC) der Motordaten ist
aktiv.
Die Berechnung abhängiger Parameter ist aktiv.
Die Parameteridentifikation erfordert die Freigabe
an den Digitaleingängen STOA und STOB.
Die Motorbemessungswerte werden von der Para-
meteridentifikation gemessen.
Quick Start Guide ANG
262 beschreibt die Fehlerursache. An
Bedeutung
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