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Festool IS 330 EB Instrucciones De Uso página 47

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  • ESPAÑOL, página 50
là même, une panne du système de graissa­
ge de la chaîne.
► Utilisez uniquement de l'huile destinée au
graissage de chaînes.
L'utilisation d'huile usagée ainsi que d'hui­
les qui ne sont pas explicitement désignées
comme huiles pour chaînes est interdite. En
raison de leur composition, les huiles bio­
dégradables pour le graissage de chaînes
ont un pouvoir lubrifiant plus faible et peu­
vent provoquer une résinification dans les
conduits intérieurs de graissage en cas
d'inutilisation prolongée.
► Si de l'huile parvient dans le moteur, adres­
sez-vous au fabricant ou à un atelier de ser­
vice après-vente (voir chapitre 11).
► La contenance du réservoir d'huile s'élève à
240 ml. Pour éviter une usure importante,
la chaîne et la lame doivent être graissées
continuellement pendant le fonctionne­
ment. Le graissage est assuré au moyen de
la pompe de dosage d'huile, qui distribue la
quantité d'huile prédéfinie dans la rainure
de graissage de la lame.
11.4 Entretien de la lame
► Il est possible d'éviter une usure déséquili­
brée de la lame en la retournant après cha­
que affûtage de la chaîne.
► Les surfaces extérieures de glissement in­
curvées (fig. [9B]) sont un phénomène
d'usure normale. Avec une lime plate, éga­
liser les bords du rail de guidage en élimi­
nant les parties saillantes. .
► Une usure des surfaces intérieures de gui­
dage (fig. [9A]) apparaît en cas de graissage
insuffisant, de graissage incorrect de la
chaîne ou de méthodes d'utilisation inap­
propriées. La lame doit être remplacée.
AVERTISSEMENT
Le graissage optimal du guide-chaîne n'est
pas assuré
Risques de blessures par soubresaut ou rup­
ture de la chaîne
► Les maillons ne doivent en aucun cas tou­
cher le fond rainuré de la lame. Si la chaî­
ne touche le fond rainuré, elle est usée et
doit être remplacée.
► Veiller à ce que les orifices de graissage
ainsi que la rainure de la lame restent tou­
jours propres.
11.5 Entretien du pignon
AVERTISSEMENT
Tension de chaîne incorrecte ou remplace­
ment trop tardif du pignon
Risques de blessures par soubresaut ou rup­
ture de la chaîne
► Remplacer le pignon lors du deuxième
remplacement de la chaîne ou plus tôt.
11.6 Remplacement de la chaîne et de la
lame
► Placer l'outil électroportatif en position de
base à 0° et retirer la protection du pi­
gnon [2-1] en tournant la molette de serra­
ge [2-2] dans le sens horaire (fig. [2]).
► Passer la chaîne [2-3] sur son pignon [2-8]
et la retirer en même temps que la la­
me [2-4].
► Mettre en place la chaîne neuve [2-3] sur la
lame (neuve) [2-4] et les installer dans la
scie.
Veiller à placer les dents de la chaîne
en position correcte par rapport au
sens de rotation.
Le sens de rotation est indiqué par une
flèche sur la scie. Par ailleurs, un
marquage situé sous la protection du
pignon [2-1] montre comment instal­
ler la chaîne.
► Installer les maillons de guidage de la chaî­
ne exactement sur les dents de pi­
gnon [2-8] puis tourner avec la molette de
serrage [2-9] de manière à ce que l'orifice
pour axe de serrage [2-5] permette de ver­
rouiller l'axe de serrage [2-6].
Dans le sens horaire pour le desserra­
ge : vue d'en haut, la vis bouge vers le
haut.
Dans le sens antihoraire pour le serra­
ge : vue d'en haut, la vis bouge vers le
bas.
► Ensuite, poser la protection du pignon [2-1]
sur la vis de fixation [2-7] et serrer en ac­
tionnant la molette de serrage [2-2] dans le
sens horaire.
Tendre la chaîne correctement avant
de procéder au serrage.
11.7 Remplacement du pignon
► Retirer la chaîne avec la lame (voir chapi­
tre 11.6).
Français
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