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Tabla 15: Calidad de la grasa según DIN 51825
Base de saponificación
Litio
48 de 74
7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.2.2.3 Limpieza de los filtros
ATENCIÓN
Las obstrucciones en los filtros impiden que haya suficiente presión de entrada en
la tubería de aspiración
¡Daño de la bomba!
▷ Controlar la suciedad del filtro de forma adecuada (por ejemplo, con un
manómetro diferencial).
▷ Limpiar los filtros regularmente.
7.2.2.4 Comprobar el sellado de los cojinetes
PELIGRO
Exceso de temperatura debida al contacto mecánico
¡Peligro de explosión!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Comprobar que las juntas anulares axiales montadas en el eje están en la
posición correcta.
La falda de obturación sólo debe hacer un ligero contacto.
7.2.3 Lubricación y cambio del lubricante de los rodamientos
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Comprobar regularmente el estado del lubricante.
7.2.3.1 Lubricación con grasa
Los cojinetes se suministran con una grasa saponificada de litio de alta calidad.
7.2.3.1.1 Intervalos
En condiciones de servicio normales, un rellenado sirve para 15.000 horas de servicio
o para dos años. Si las condiciones de servicio no son las adecuadas (por ejemplo,
temperatura ambiente elevada, humedad del aire elevada, aire con partículas de
polvo, atmósfera industrial agresiva), será necesario reducir los intervalos de control
de los cojinetes y, si es necesario, limpiarlos y volver a lubricarlos.
7.2.3.1.2 Calidad de la grasa
Propiedades de grasa óptimas para rodamientos
Clase NLGI
De 2 a 3
▪ Exenta de resina y ácido
▪ No quebradiza
▪ Con efecto anticorrosivo
Etachrom L
Penetración con 25 °C
mm/10
220-295
Punto de goteo
≥ 175°°C
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