Skoda Yeti Manual De Instrucciones página 210

Reparación de neumáticos
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Kit de averías
Trabajos previos a la utilización del kit de averías
Sellar el neumático e inflarlo
Control después de 10 minutos de viaje
Con ayuda del kit de averías se pueden reparar de forma fiable daños en los
neumáticos causados por un cuerpo extraño o por una punción con un diáme-
tro de hasta 4 mm.
La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación
permanente de los neumáticos. Sólo sirve para llegar hasta el taller especiali-
zado más próximo.
No hace falta desmontar la rueda para la reparación.
¡No deben quitarse del neumático los cuerpos extraños, como p. ej. tornillos o
clavos!
El kit de averías no debe utilizarse en los siguientes casos.
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Cuando existan daños en la llanta.
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Cuando la temperatura exterior esté por debajo de -20 °C.
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Cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm.
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Cuando existan daños en el costado del neumático.
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Cuando se conduce con una presión de neumático muy baja o con un neumá-
tico sin aire.
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Cuando haya pasado la fecha de caducidad (véase botella de aire).
ATENCIÓN
¡Si se encuentra en tráfico fluido, conecte sistema de intermitentes simul-
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táneos y coloque el triángulo reflectante de advertencia a la distancia pre-
ceptiva! Para eso se deben observar las disposiciones legales nacionales.
Estacione el vehículo lo más alejado posible del tráfico fluido. El lugar ele-
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gido debería ser plano y sólido, si fuera posible.
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Autoayuda
ATENCIÓN
Un neumático llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades
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de marcha que un neumático convencional.
No conduzca a una velocidad superior a los 80 km/h.
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Evite los acelerones, los frenazos bruscos y las grandes velocidades por
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curvas.
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Compruebe la presión de inflado de los neumáticos cada 10 minutos.
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El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de in-
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mediato en caso de contacto con la piel.
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Tenga en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del kit de averías.
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Nota relativa al medio ambiente
El agente sellante usado o cuya fecha de caducidad haya expirado tiene que
desecharse considerando las normas de protección medioambiental.
Aviso
Se puede adquirir una nueva botella de agente sellante del programa de ac-
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cesorios originales ŠKODA.
Cambie inmediatamente el neumático reparado mediante el kit de averías o
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bien infórmese en un taller especializado sobre las posibilidades de reparación.
Kit de averías
Fig. 170 Imagen esquemática: Componentes del kit de averías
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Lea y considere primero
El kit de averías se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero.
en la página 208.
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