Condiciones De Funcionamiento Del Sistema - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Interrupción de la regulación automática
La interrupción de la regulación automática se realiza cuando se produce una
de las siguientes circunstancias.
›
Al pisar el pedal del freno o del embrague.
›
Por la intervención de uno de los sistemas de asistencia al frenado (p. ej.
ESC).
›
Por la activación del Airbag.
ATENCIÓN
Con el fin de impedir una activación involuntaria del sistema regulador de
■
la velocidad, desactivar siempre el sistema después de utilizarlo.
Sólo debe reanudarse la regulación, si la velocidad memorizada no es de-
■
masiado elevada para las condiciones viales existentes.
Aviso
Durante la regulación se puede aumentar la velocidad accionando el pedal ace-
lerador. Tras soltar el pedal acelerador, la velocidad desciende hasta el valor
memorizado anteriormente.
START-STOP

Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Condiciones de funcionamiento del sistema

Funcionamiento en vehículos con cambio manual
Funcionamiento en vehículos con cambio automático
Proceso de inicio automático dependiente del sistema
Desactivar/activar el sistema manualmente
Mensajes de aviso
El sistema de START-STOPP (en lo siguiente solamente como sistema) ahorra
combustible, y reduce las emisiones contaminantes y la expulsión de CO
gando p. ej. el motor durante la luz roja del semáforo y encendiéndolo en el
rearranque.
ATENCIÓN
No deje nunca que el vehículo ruede con el motor parado.
■
Con el motor desconectado no funcionan ni el servofreno ni tampoco la
■
servodirección.
158
Conducción
Condiciones de funcionamiento del sistema

Lea y considere primero
Para el apagado automático del motor dependiente del sistema se tienen que
cumplir las siguientes condiciones.
La puerta del conductor está cerrada.

El conductor lleva puesto el cinturón de seguridad.

El capó del vano motor está cerrado.

La velocidad del vehículo tras la última parada era superior a 4 km/h.

No hay enganchado ningún remolque.

Algunas condiciones adicionales para la función del sistema, el conductor no
las puede influir ni tampoco reconocer. Por eso el sistema puede reaccionar di-
ferente en las situaciones, las cuales son idénticas por el punto de vista del
158
conductor.
159
Si aparece después de detener el vehículo en la pantalla de segmento el aviso
159
START-STOP IMPOSIBLE y/o en la pantalla MAXI DOTel símbolo de control
159
» fig. 137, entonces no se cumplen las condiciones para la desconexión au-

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tomática del motor.
160
La marcha del motor no es indispensable p. ej. por las siguientes razones.
›
No se alcanzó todavía la temperatura del motor para la función adecuada del
, apa-
sistema.
2
›
El nivel de carga de la batería del vehículo es demasiado bajo.
›
El consumo de corriente es demasiado alto.
›
Alta potencia de frío y/o calefacción (alta revolución de ventilación, gran dife-
rencia entre la temperatura teórica y real del interior).
Fig. 137
Pantalla MAXI DOT: El motor está
automáticamente apagado / no
es posible el apagado automáti-
co del motor
en la página 158.
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