ZAPŁON I REGULACJA GAZU ZIEMNEGO
REGULACJA MOCY PRZY PIERWSZYM WŁĄCZENIU
•
Ustawić przełącznik tablicy elektrycznej palnika na pozycji
włączony, Przełącznik START / STOP urządzenie sterujące jest
teraz pod napięciem a programator uruchamia palnik zgodnie
z opisem w rozdziale „Opis działania". Podczas fazy wentylacji
wstępnej należy upewnić się, że presostat kontroli ciśnienia
powietrza wykonuje zmianę. Jeśli presostat powietrza nie wykryje
wystarczającego ciśnienia, nie zostanie włączony transformator
zapłonu ani zaworu gazu, dlatego też urządzenie zatrzymuje się
w „blokadzie".
•
Przy pierwszym włączeniu mogą wystąpić następujące „blokady"
z następujących powodów:
•
Przewody gazu nie zostały prawidłowo odpowietrzone, a zatem
ilość powietrza jest niewystarczająca, by zapewnić stabilny
płomień.
•
„Blokada" przy obecności płomienia może być spowodowana
niestabilnością płomienia z powodu nieprawidłowego stosunku
powietrze/gaz. Można temu zaradzić zmieniając ilość podawane-
go powietrza lub gazu, tak aby znaleźć ich prawidłowy stosunek.
To samo zakłócenie może być spowodowane nieprawidłowym
rozdziałem powietrza / gazu w głowicy spalania; za pomocą
urządzenia regulacji tarczy spiętrzającej, zamknąć lub otworzyć
przepływ powietrza między tarczą spiętrzającą a dyfuzorem.
•
Skorygować przepływ dostarczanego powietrza na pierwszym
stopniu za pomocą śruby / śrub (11) na wysokości łożyska (37).
- Jeśli przekręcamy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara – przepływ powietrza zwiększa się
- Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
zmniejsza przepływ powietrza
REGULACJA MOCY NA DRUGIM STOPNIU
•
Po zakończeniu regulacji dla pierwszego zapłonu, wyłączyć
palnik i wyłączyć obwód elektryczny, który steruje włączaniem
drugiego stopnia.
•
Sprawdzić, czy krzywka regulacji przepływu gazu
drugiego stopnia serwomotora elektrycznego jest
ustawiona na 130°.
•
Ponownie włączyć palnik, zamykając wyłącznik główny (1) na
tablicy synoptycznej. Palnik zapala się i automatycznie przechod-
zi do drugiego stopnia. Za pomocą odpowiednich narzędzi należy
wykonać regulację dopływu powietrza i gazu zgodnie z poniżej
opisaną procedurą:
•
Do regulacji przepływu gazu należy użyć regulatora ciśnienia
zaworu. Zob. instrukcje dotyczące modelu zainstalowanego
zaworu gazu jednostopniowego.Unikać utrzymywania pracy
palnika, jeśli wydajność jest wyższa od maksymalnej dozwolonej
dla kotła, aby uniknąć ewentualnego uszkodzenia kotła.
•
Za pomocą odpowiednich przyrządów sprawdzić parametry spa-
lania (CO2 MAKS.=10% O2 MIN.= 3% CO MAKS.=0,1%)
REGULACJA MOCY NA PIERWSZYM STOPNIU
Po zakończeniu regulacji palnika na drugim stopniu ustawić ponow-
nie palnik na pierwszym stopniu. Ustawić wyłącznik na obwodzie
drukowanym na 1 stopniu, nie zmieniając wykonanej wcześniej regu-
lacji zaworu gazu.
•
Wyregulować przepływ gazu na 1. stopniu na żądanej wartości w
sposób wcześniej opisany.
•
Wyregulować przepływ gazu na 1. stopniu na żądanej wartości za
pomocą serwomotora elektrycznego.
•
W razie potrzeby skorygować dopływ powietrza podtrzymującego
spalanie za pomocą śruby/śrub (11) jak wcześniej opisano.
•
Za pomocą odpowiednich przyrządów sprawdzić parametry
spalania na pierwszym stopniu (CO2 MAKS.=10% O2 MIN.= 3%
CO MAKS.=0,1%)
•
Presostat powietrza ma na celu zapobieganie otwarciu się
zaworów gazu, jeżeli ciśnienie powietrza odbiega od przewidywa-
nego. Presostat należy więc wyregulować, aby interweniował
zamykając styk, gdy ciśnienie powietrza w palniku osiągnie
wystarczającą wartość. Jeżeli presostat powietrza nie wykryje
ciśnienia wyższego niż ustawione, urządzenie wykona swój cykl,
ale nie włączy się transformator zapłonu i nie otworzą się zawory
gazu, wskutek czego palnik zatrzyma się w stanie blokady. Aby
stwierdzić, czy działanie presostatu powietrza jest prawidłowe,
należy, przy palniku włączonym na 1 płomieniu,
zwiększać wartość regulacji aż do stwierdzenia zadziałania,
po którym powinno nastąpić natychmiastowe zatrzymanie w
stanie „blokada" palnika. Należy odblokować palnik, naciskając
odpowiedni przycisk i ponownie ustawić presostat na wartości
umożliwiającej odczytanie ciśnienia powietrza występującego w
fazie wentylacji wstępnej.
•
Podczas włączania palnika, w fazie przejścia do pierwszego stop-
nia, serwomotor powietrza/gazu ustawia na kilka sekund palnik
na natężeniu przepływu wyższym od pierwszego stopnia.
27 / 50
0006081545_202302
POLSKI