FRANÇAIS
•
L'appareil est activé de nouveau, il démarre et passe automati-
quement à la deuxième allure, selon le programme préétabli par
le programmateur.
•
Démarrer le circuit auxiliaire d'alimentation du combustible,
vérifier son efficacité et régler la pression à environ 0,5÷3 bar, si
le circuit en question est doté de régulateur de pression.
•
Avec l'appareil en fonctionnement en 2ème allure, procédez au
réglage de la qualité de l'air nécessaire pour assurer une bonne
combustion avec les instruments appropriés.
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Effectuer les réglages de manière à obtenir une flamme souple
de couleur orange clair ; éviter la formation d'une flamme rouge
avec de la fumée ou d'une flamme blanche accompagnée d'une
quantité excessive d'air.
DANGER / ATTENTION
Le brûleur ne doit pas fonctionner en dessous du débit minimum
déclaré, afin de ne pas endommager les composants de la tête
de combustion.
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Durant l'allumage du brûleur, lors de la phase de passage à la
première allure, le servomoteur air/gaz porte pendant quelques
secondes le brûleur à un débit supérieur à la première allure.
•
Vérifier au cours de cette phase transitoire, que la came (VI)
d'activation de la seconde allure du servomoteur n'intervient pas.
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