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Ruedas y neumáticos
Inspeccione ambas ruedas para comprobar lo siguiente:
• Ondulaciones y grietas
• Marcas de impacto.
Inspeccione ambos neumáticos para comprobar lo siguiente:
• Cortes, grietas, rajaduras o banda de rodamiento gastada en
la zona lateral o la banda de rodamiento.
• Bultos o protuberancias en el cuerpo del neumático.
• Desgaste desigual de la banda de rodamiento del neumático.
Desgaste de un lado de la banda de rodamiento del neumático
o puntos planos en la banda de rodamiento del neumático
indican un problema del neumático o la motocicleta.
• Cordones del neumático a la vista.
• Profundidad del dibujo inferior a 1/16 pulg. (1,6 mm).
Si en alguna de las ruedas o en alguno de los neumáticos se
detecta cualquiera de las condiciones anteriores, sustituya la
rueda o el neumático inmediatamente.
Inflado de los neumáticos
ADVERTENCIA: El inflado insuficiente es una causa habitual de
fallos en el neumático y puede provocar grietas, separación de
la banda de rodamiento, salida del talón de la rueda, "reventón"
o pérdida inesperada del control de la motocicleta, causando
lesiones graves o la muerte.
Neumático delantero
248 kPa (36 PSI)
La presión de los neumáticos debe comprobarse que es la
adecuada y ajustarse cada vez que se vaya a utilizar la moto.
La presión de los neumáticos debe comprobarse con un
indicador adecuado cuando los neumáticos están FRÍOS.
Nota: Una rueda FRÍA se define como aquella que no se ha
hecho rodar durante un mínimo de tres horas.
Nota: Coloque siempre tapones en los vástagos de las válvulas
tras ajustar la presión de los neumáticos.
Sustitución de neumáticos
ADVERTENCIA: La sustitución debe realizarse ÚNICAMENTE
con neumáticos radiales aprobados por Zero Motorcycles.
Consulte
«Especificaciones», en la página
neumáticos probados y aprobados para el uso en la Zero SR/S.
ADVERTENCIA: La instalación de neumáticos no aprobados
puede ocasionar problemas de manejo y rendimiento e impedir
el funcionamiento correcto del ABS y el MTC.
Mantenimiento general
Neumático trasero
248 kPa (36 PSI)
8.2. Son los únicos
6.23
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