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Sistemas antibloqueo de frenos y de control de tracción
ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Sistemas antibloqueo de frenos y de control de tracción
ADVERTENCIA: El ABS impide que las ruedas se bloqueen,
maximizando, así, la efectividad del sistema de frenada en
situaciones de emergencia y en superficies resbaladizas. La
ayuda que proporciona el ABS en distancias de frenada
potencialmente más cortas no debe sustituir las buenas
prácticas de conducción.
ADVERTENCIA: Circule siempre dentro del límite legal de
velocidad.
ADVERTENCIA: Circule con cuidado al girar esquinas. Si utiliza
los frenos al girar, el ABS no podrá contrarrestar la transferencia
de peso y fuerza. Eso podrá provocar una situación insegura. En
algunas condiciones y entornos se puede reducir la eficacia del
ABS y las distancias de frenada pueden ser equivalentes a las de
una motocicleta sin ABS.
Cuando la motocicleta esté parada y con la llave en la
posición ON, es normal que el indicador de advertencia
del ABS del tablero de instrumentos se ilumine. El
indicador permanecerá encendido hasta que el sistema detecte que
la velocidad de la motocicleta excede las 3 mph (5 km/h) y después
permanecerá apagado hasta que se gire la llave en la posición OFF y
se vuelva a poner en la posición ON.
Nota: El indicador de ABS puede iluminarse si hay una gran
diferencia entre la velocidad de la rueda delantera y la trasera
(caballitos, quemar neumáticos o gravilla suelta). En este caso, el
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sistema ABS estará inactivo y permite que las ruedas se bloqueen
al frenar con fuerza. Para volver a activar el ABS, detenga la
motocicleta completamente, gire la llave a la posición OFF, espere
aproximadamente 5 segundos y vuelva a ponerla en la posición
ON. El indicador de ABS debería apagarse cuando ambas ruedas
alcancen las 3 mph (5 km/h) y funcionen con normalidad.
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