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Cierre mecánico Durante el servicio, el cierre mecánico tiene unas pérdidas por fuga muy reducidas o
Cierre mecánico doble
Empaquetadura de
prensaestopas
Empaquetadura de granito
puro
Antes de la puesta en
marcha
Tras cinco minutos de
marcha
42 de 86
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
4. Nada más alcanzar el número de revoluciones, abrir lentamente el sistema de
bloqueo del conducto de impulsión y ajustarlo en el punto de servicio.
ATENCIÓN
Desfase del eje de la bomba y del acoplamiento
¡Daño de la bomba, motor y acoplamiento!
▷ Si se alcanza la temperatura de servicio, realizar un control de acoplamiento
con el grupo de bomba apagado.
5. Comprobar la alineación del acoplamiento y, si es necesario, reajustarla.
6.1.6 Comprobación del cierre del eje
inapreciables (forma vaporosa).
Los cierres mecánicos no necesitan mantenimiento.
PELIGRO
Temperatura demasiado alta del líquido de cierre con el cierre mecánico doble
Peligro de explosión.
Temperatura de superficie demasiado elevada
▷ Asegurarse de que la temperatura del líquido de cierre no supere los 60 °C con
cierre mecánico doble.
La empaquetadura de prensaestopas debe gotear ligeramente durante el servicio.
ATENCIÓN
Fuga demasiado alta o ninguna fuga de la empaquetadura del prensaestopas
Daños de la bomba.
▷ Fuga demasiado alta: reajustar la brida del prensaestopas hasta alcanzar la
cantidad de fuga.
▷ Ninguna fuga: apagar inmediatamente el grupo motobomba.
▷ No se recomienda el uso de grupos motobomba con empaquetadura del
prensaestopas en combinación con un convertidor de frecuencia/regulador de
velocidad.
En los modelos con junta de empaquetadura de granito puro debe haber siempre
fugas.
Tabla 12: Valores de fuga de empaquetadura de granito fino
Cantidad
Mínima
Máxima
Ajuste de fugas
1. Apretar a mano ligeramente las tuercas de la tapa del prensaestopas.
2. Comprobar que la tapa de prensaestopas está en posición central y en ángulo
recto con ayuda de la guía.
ð Después de llenar la bomba debe haber una fuga.
Etanorm
Valores
10 cm³/min
20 cm³/min
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