Publicidad
56 de 86
7 Mantenimiento/Puesta a punto
Se deben seguir siempre las normas de seguridad y las indicaciones.
(ð Capítulo 7.1, Página 48)
Se deben cumplir las indicaciones del fabricante al trabajar en el motor.
Durante las labores de desmontaje y montaje, se deben tener en cuenta las vistas
detalladas y la representación de conjunto. (ð Capítulo 9.1, Página 71)
En caso de avería, el servicio de asistencia está siempre a su disposición.
INDICACIÓN
El centro de servicio de KSB y los talleres autorizados están a disposición del cliente
para todos los trabajos de mantenimiento, puesta a punto y montaje. Los datos de
contacto se pueden consultar en el cuadernillo "Direcciones" adjunto y en la página
web "www.ksb.com/contact".
INDICACIÓN
Tras un tiempo de servicio prolongado, puede resultar difícil extraer del eje las
distintas piezas. Dado el caso, utilizar un líquido desoxidante conocido o, si es
posible, utilizar mecanismos de extracción adecuados.
7.4.2 Preparación del grupo de bomba
1. Interrumpir el suministro eléctrico y asegurarlo para evitar una reconexión
accidental.
2. Desmontar las conexiones adicionales existentes.
3. Retirar el protector del acoplamiento.
4. Retirar los casquillos intermedios del acoplamiento, si están equipados.
5. Si hay lubricación con aceite, evacuar el aceite. (ð Capítulo 7.2.3.1.4, Página 53)
7.4.3 Desmontaje del motor
INDICACIÓN
En los grupos de bombas con casquillos intermedios, el motor puede quedar
atornillado a la bancada para desmontar la unidad modular.
ADVERTENCIA
Vuelco del motor
¡Aplastamiento de pies y manos!
▷ Suspender o fijar el motor para protegerlo.
1. Desconectar el motor de la alimentación eléctrica.
2. Soltar los tornillos que fijan el motor a la bancada.
3. Desplazar el motor para desacoplar la bomba y el motor.
7.4.4 Desmontaje de la unidad modular
ü Se han consultado los pasos e indicaciones (ð Capítulo 7.4.1, Página 55) a
(ð Capítulo 7.4.3, Página 56) .
ü En el modelo sin acoplamiento con espaciador, el motor está desmontado.
Etanorm
Publicidad
