Montaggio - Nussbaum TC 410 Manual De Instrucciones

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- torretta a profilo variabile (4, Fig. I/1)
Per sostituire la torretta operare nel modo seguente:
1- Utilizzando l'apposita chiave (1, Fig. I/2) portare la tacca verde posta sulla vite (2, Fig. I/2) dalla posizione C alla posizione A; con la
vite in questa posizione la torretta risulterà libera sul perno (3, Fig. I/2) e potrà essere rimossa.
ATTENZIONE! Effettuare questa operazione sostenendo la torretta con l'altra mano per evitarne la caduta.
2- Infilare la nuova torretta, con la tacca verde in posizione A quindi girare la vite portando la tacca in posizione C in modo da ottenere il
bloccaggio sull'asta.
CONTROLLO PNEUMATICO E CERCHIO
ATTENZIONE: Questo controllo è importantissimo per evitare rischi di scop-
pio del pneumatico nella successiva fase di tallonatura e gonfiaggio!
Prima di iniziare l'operazione di montaggio controllare che:
- sia visivamente che al tatto il pneumatico non presenti difetti e la
tela non risulti danneggiata.
Se si riscontrano difetti NON montare il pneumatico
- il cerchio non presenti ammaccature e/o deformazioni.
N.B.: in particolare nei cerchi in lega le ammaccature spesso provocano
microfratture interne, non visibili ad occhio nudo, che possono com-
promettere la solidità del cerchio e costituire pericolo anche in fase di
gonfiaggio.
- il diametro del cerchio ed il pneumatico siano ESATTAMENTE della
stessa misura.
N.B.: Il diametro del cerchio è stampato sul cerchio stesso; il diametro
del pneumatico è impresso sul fianco del pneumatico.
Non tentare MAI di montare pneumatici sui cerchi se non si è in grado
di identificare con esattezza i rispettivi diametri.

MONTAGGIO

1) Lubrificare accuratamente i talloni del pneumatico e le balconate del
cerchio con idoneo lubrificante per pneumatici.
2) Se il cerchio è stato tolto dall'autocentrante bloccarlo nuovamente agendo
come precedentemente descritto nel paragrafo "BLOCCAGGIO RUOTA".
3) Premere il pedale (7, Fig. E) per riportare il braccio (11, Fig. E) in po-
sizione di "lavoro".
Nel riportare il braccio operante in posizione di lavoro
non appoggiare le mani sul cerchio per evitare rischi
di schiacciamento tra torretta e cerchio stesso.
4) Posizionare la torretta (16, Fig. E) contro il bordo del cerchio e bloccare i
bracci operanti agendo come spiegato al punto 2 della fase "smontaggio".
10.4 MONTAGGIO
6
7
5
69
11
9
10
16
2
12
17
1
3
L
15
8
4
14
13
E
TC 410