Remoción Del Estribo De Bloqueo Columna; Instalación Del Limitador De Carrera (Opcional) - Nussbaum TC 410 Manual De Instrucciones

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1) Presionar el pedal (7, Fig. E) para situar el brazo horizontal (11, Fig. E) en posición de fuera de trabajo.
2) Utilizar un destornillador para desenroscar los 4
tornillos autorroscantes (1, Fig. D/1) y desmontar
el cárter de protección (2, Fig. D/1).
3) Desenroscar el tornillo (3, Fig. D/2) y retirar
el estribo de fijación (4, Fig. D/2).
4) Reinstalar el cárter de protección y presionar
nuevamente el pedal (7, Fig. E) para devolver el
brazo a su posición de reposo.
6.7 INSTALACIÓN DEL LIMITADOR DE CARRERA (OPCIONAL)
El procedimiento de destalonadura en ruedas RUN FLAT, REBAJADAS y UHP requiere el
uso del limitador de carrera, disponible bajo pedido.
El kit LIMITADOR DE CARRERA (Fig. D/3) está compuesto por:
1) Limitador de destalonadura
2) Perno de regulación
3) Perno de montaje brazo destalonador
4) Arandela de nivelación
5) Tornillos de fijación
6) Estribo separador de soporte porta-grasa
7) Abrazadera de plástico
En caso de que el kit no haya sido ya preinstalado en la desmontadora de neumáticos, para
una correcta instalación se debe proceder de la siguiente forma:
1) Utilizar una llave CH 10 para desenroscar los tornillos del soporte de la grasa (1, Fig.
D/4) y del perno de montaje (2, Fig. D/4).
2) Con el auxilio de la abrazadera de plástico incluida en el kit, desenganchar el resorte
respecto del alojamiento del brazo destalonador (véase Fig. D/5).
3) Quitar el perno de montaje y extraer el brazo destalonador desde el soporte, prestando
atención a la arandela de nivelación presente entre soporte y brazo.
4) Instalar el limitador en el brazo destalonador (véase Fig. D/6).
5) Insertar el brazo destalonador entre las ranuras del soporte.
6.6 REMOCIÓN DEL ESTRIBO DE BLOQUEO COLUMNA
2
NOTA. Prestar atención a fin de posicionar
correctamente las dos arandelas de
nivelación, que deben ser colocadas tal
como se observa en Fig. D/7:
- entre soporte y brazo destalonador;
- entre brazo destalonador y limitador de carrera.
6) Hacer coincidir los agujeros de las diferentes piezas a fin de poder introducir el NUEVO
perno de bloqueo suministrado incluido en el kit (véase Fig. D/8).
D/6
7) Fijar el perno de bloqueo con los dos tornillos anteriormente extraídos.
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D/1
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