El brazo destalonador de la desmontadora de neumáticos TC 410 cuenta con
dos posiciones de trabajo (véanse Fig. G/1 y G/2):
- la posición de Fig. G/1 es aconsejada para operar en ruedas con llanta de hasta
10" de anchura;
- la posición de Fig. G/2 es aconsejada para operar en ruedas con llanta de más de
10" de anchura;
Según la posición elegida se modifica el ángulo de incidencia de la paleta desta-
lonadora.
Para pasar de una posición de trabajo a la otra se deberá proceder de la siguiente
forma:
- extraer el perno (1);
- girar manualmente la paleta hasta situar el agujero presente en el cubo en corres-
pondencia con la otra posición;
- introducir el perno (1) en la nueva posición.
NOTA. También es posible inclinar mayormente la paleta desplazando la varilla hacia
la derecha, a fin de facilitar la destalonadura de llantas de pequeño diámetro.
ATENCIÓN. No destalonar NUNCA ruedas con llantas de
anchura inferior a 6" si el brazo destalonador se encuentra
en posición de trabajo "+10".
El procedimiento de destalonadura en ruedas RUN FLAT, REBAJADAS y UHP
requiere el uso del limitador de carrera (véase Fig. G/3), disponible bajo
pedido.
En función de la posición del perno (1, Fig. G/3) se obtiene una diferente limitación
al "cierre" del destalonador:
- posición "0": ninguna limitación;
- las posiciones 6"-7"; 8 -9"; 10"-11": indican la anchura de la llanta según la
cual está regulado el cierre del destalonador.
Verificar la anchura de la llanta y posicionar el perno en el agujero correcto: el
limitador de carrera permitirá que se efectúe la destalonadura, evitando que la
paleta penetre excesivamente aplastando los talones (véase Fig. G/4).
1
TC 410
G/3
84
(63$12/ 0DQXDO GH LQVWUXFFLRQHV
1
1
G/1
G/2
G/4