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Utilización y puntos importantes para la conducción
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Arranque del motor
El sistema de corte del circuito de encendi-
do permite arrancar cuando:
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la caja de cambios está en punto
muerto o
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hay una marcha puesta, el caballete
lateral está levantado y la maneta de
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embrague apretada.
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Para arrancar el motor
1. Encienda el interruptor principal y sitúe
el interruptor de paro del motor en la
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posición de marcha.
2. Verifique que el indicador y la o las lu-
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ces de aviso se enciendan durante
unos segundos y luego se apaguen.
8
(Vease la página 3-3.)
NOTA
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No arranque el motor si permanece
encendida la luz de aviso de avería del
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motor.
La luz de aviso de la presión del aceite
debe encenderse, apagarse breve-
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mente y, a continuación, permanecer
encendida hasta que el motor haya
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arrancado.
La luz de aviso del sistema ABS debe
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encenderse y permanecer encendida
hasta que el vehículo alcance una ve-
SAU90961
locidad de 10 km/h (6 mi/h).
3. Ponga la transmisión en la posición de
punto muerto.
4. Arranque el motor pulsando el inte-
rruptor de arranque.
5. Suelte el interruptor de arranque cuan-
do el motor arranque, o después de 5
segundos. Espere 10 segundos antes
de volver a pulsar el interruptor para
dejar que se restablezca el voltaje de
la batería.
ATENCIÓN
Para prolongar al máximo la vida útil del
motor, ¡nunca acelere mucho con el mo-
tor frío!
NOTA
Este modelo está equipado con:
SCA11043
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un sensor de ángulo de inclinación.
Este sensor para el motor en caso de
vuelco del vehículo. En tal caso, la luz
de aviso de avería del motor se en-
ciende, pero no se trata de un fallo.
Quite el contacto y, a continuación,
vuelva a darlo para que se apague la
luz de aviso. De lo contrario el motor
no arrancará, aunque gire al pulsar el
interruptor de arranque.
un sistema de paro automático del
motor. El motor se para automática-
mente si se deja al ralentí durante 20
minutos. Si el motor se para, pulse el
interruptor de arranque para volver a
ponerlo en marcha.
SAUM3632
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