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● No guardar el vehículo sin usarlo
durante largos periodos de
tiempo (más de doce horas) con
la batería de alta tensión a un
nivel de carga bajo o alto. Se
recomienda un nivel de carga de
entre el 20 y el 40%.
● Limite el uso de la carga rápida.
● No exponga el vehículo a tempe‐
raturas inferiores a -30 °C ni
superiores a 60 °C durante más
de 24 horas.
● Evite cargar el vehículo a bajas
temperaturas (excepto si el
vehículo circuló durante más de
20 minutos) o superiores a 30 °C.
● No utilice la batería de alta
tensión como generador de ener‐
gía.
● No utilice generadores para
recargar la batería de alta
tensión.
Inmovilización del vehículo 3 153.
Fugas
Los daños en la batería de alta
tensión pueden provocar escapes de
líquidos o gases tóxicos de inmediato
o posteriormente. Recomendacio‐
nes:
● En caso de accidente, informe
siempre a los servicios de emer‐
gencia y a los bomberos que el
vehículo está equipado con bate‐
ría de alta tensión.
● Nunca toque líquidos que salgan
de la batería de alta tensión.
● No inhale gases emitidos por la
batería de alta tensión: son tóxi‐
cos.
● En caso de incidente o acci‐
dente, aléjese del vehículo: los
gases emitidos son inflamables y
podrían provocar un incendio.
● Si el nivel de refrigerante fuera
demasiado bajo, debe rellenarlo
y llevar el vehículo a un taller
para que solventen la causa.
Cuidado del vehículo
Purga del sistema de
combustible diésel
Si se ha agotado el depósito, hay que
purgar el sistema de combustible
diésel. Reposte al menos cinco litros
de diésel. Conecte el encendido
durante unos 60 segundos y vuelva a
apagarlo. A continuación, intente
arrancar el motor. Si el motor no
arranca directamente, repita este
proceso varias veces. Si tampoco
entonces consigue arrancar el motor,
recurra a la ayuda de un taller.
Sustitución de las escobillas
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