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Conducción y manejo
STOP : encendido desconectado:
algunas funciones podrían
permanecer activas durante
un tiempo
MAR : modo de encendido conec‐
tado: el encendido está
conectado, el motor diésel
se está precalentando, los
testigos de control se ilumi‐
nan y la mayoría de funcio‐
nes eléctricas están opera‐
tivas
AVV
: arranque del motor: suelte la
llave después de haber
arrancado el motor
Bloqueo del volante
Retire la llave del interruptor de
encendido y gire el volante hasta
enclavarlo.
9 Peligro
No retire la llave del interruptor del
encendido durante la conducción
porque esto puede provocar el
bloqueo del volante.
Arranque del motor
Vehículo con motor de
combustión
Gire la llave a la posición MAR para
liberar el bloqueo del volante.
Accione el pedal del embrague y del
freno.
No pise el pedal del acelerador.
Espere hasta que se apague el
testigo de control z.
Gire brevemente la llave a la posición
AVV y suelte después de haber
arrancado el motor.
Durante una parada automática, se
puede arrancar el motor pisando el
pedal del embrague 3 95.
Arranque del vehículo con
temperaturas bajas
Arrancar el motor sin calefactores
adicionales es básicamente posible.
Se requiere un aceite de motor con la
viscosidad correcta, el combustible
adecuado, la realización de los servi‐
cios de mantenimiento y una batería
del vehículo con carga suficiente.
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