ABB ACS880-34 Guia De Instalacion página 162

162 NL – Snelle installatie- en opstartgids
13.
EN
DA
DE
ES
Motor overbelastingsbeveiliging
￭
FI
De overbelastingsbeveiliging van de motor is in de fabriek niet standaard ingeschakeld.
De thermische overbelastingsbeveiliging van de motor kan gebruik maken van
FR
apparaten voor de motortemperatuur, kan worden geschat aan de hand van een door
parameters bepaald motormodel, of kan gebruik maken van gemeten motorstroom
IT
en motorklassecurven. Om bescherming met behulp van motormodelparameters of
meetapparatuur mogelijk te maken, stelt u parameter 35.11 en de daaropvolgende
NL
parameters tot en met 35.55 in. Stel parameter 35.56 in om de motorklassecurven te
activeren. De overbelastingsklasse van de motor is standaard ingesteld op 20 en kan
PL
worden geselecteerd in parameter 35.57.
PT
Gebruik de informatietoets (
informatie over het instellen van de parameters van groep 35. U moet de
SV
overbelastingsparameters van de omvormer juist instellen, anders kan motorschade
ontstaan.
TR
Veldbuscommunicatie
￭
ZH
Om de geïntegreerde veldbuscommunicatie voor Modbus RTU te configureren, moet
u ten minste deze parameters instellen:
Parameter
20.01 Ext1 opdrachten
22.11 Koppelref 1 bron
26.11 Koppelref 1 bron
28.11 Koppelref 1 bron
58.01 Protocol vrijgeven
58.03 Node adres
14.
?
) op het omvormerbedieningspaneel voor meer
Instelling Beschrijving
Geïntegreerde veld- Kiest veldbus als bron voor de start- en stop-opdrachten
bus wanneer EXT1 gekozen is als de actieve besturingslocatie.
EFB ref1 Kiest een referentie ontvangen via de geïntegreerde
veldbusinterface als toerentalreferentie 1.
EFB ref1 Kiest een referentie ontvangen via de geïntegreerde
veldbusinterface als koppelreferentie 1.
EFB ref1 Kiest een referentie ontvangen via de geïntegreerde
veldbusinterface als frequentiereferentie 1.
Modbus RTU Initialiseert geïntegreerde veldbuscommunicatie.
1 (standaard) Node-adres. Er mogen geen twee nodes met hetzelfde
node-adres online.
15.