Bu talimatlara uyun. Talimatlara uymamanız halinde ölüm ya da yaralanma söz
konusu olabilir veya ekipman zarar görebilir.
Kalifiye bir elektrikçi değilseniz montaj veya bakım işlerini yapmayın.
Kurulum veya bakım çalışmalarına başlamadan önce bu adımları uygulayın.
1.
Çalışma konumunu ve ekipmanları açık bir şekilde belirleyin.
2.
Tüm muhtemel gerilim kaynaklarını ayırın. Yeniden bağlanmalarının mümkün
olmadığından emin olun (kilitleme ve etiketleme).
•
Sürücünün ana ayırma cihazını açın.
•
Varsa şarj anahtarını açın.
•
Besleme transformatörünün ayırıcısını açın. (Sürücü panosundaki ana ayırma
cihazı, sürücü panosunun AC giriş güç baralarından gerilim bağlantısını
kesmez.)
•
Yardımcı gerilim şalterini (varsa) ve sürücüyü tehlikeli gerilim kaynaklarından
ayıran diğer tüm olası ayırma cihazları açın.
•
Sürücüye bağlı bir sabit mıknatıslı motorunuz varsa, bir güvenlik anahtarıyla
veya başka yollarla motorun sürücü ile bağlantısını kesin.
•
Kontrol devrelerindeki tüm tehlikeli harici gerilimleri kesin.
•
Sürücünün güç bağlantısını kestikten sonra ara devre kondansatörlerinin yükü
boşaltmaları için mutlaka 5 dakika bekleyin.
3.
Çalışma alanındaki diğer enerji yüklü parçaların temas etmelerini engelleyin.
4.
Açık iletkenleri kapatmak için özel önlem alın.
5.
Tesisatta enerjinin bulunmadığından emin olmak için ölçüm yapın. Kaliteli bir
gerilim test cihazı kullanın. Ölçüm için muhafaza veya kabin yapılarının çıkarılması
veya sökülmesi gerekiyorsa elektrik yüklü çalışma için geçerli yerel yasalara ve
düzenlemelere uyun (elektrik çarpması ve ark koruması dahil olmak üzere, ancak
bunlarla sınırlı olmamak kaydıyla).
•
Kurulumda ölçüm yapmadan önce ve yaptıktan sonra, bilinen bir gerilim kaynağı
üzerinde gerilim test cihazının çalıştığını doğrulayın.
•
Sürücü giriş güç terminalleri (L1, L2, L3) ile topraklama (PE) barası arasındaki
gerilimin sıfır olduğundan emin olun.
•
Sürücü çıkış terminalleri (T1/U, T2/V, T3/W) ile topraklama (PE) barası
arasındaki gerilimin sıfır olduğundan emin olun.
Önemli! Ölçümü, test cihazının DC voltaj ayarıyla da tekrarlayın. Her faz ve
topraklama arasında ölçüm yapın. Motor devresinin kaçak kapasitansları
nedeniyle tehlikeli DC voltaj şarjı riski oluşur. Bu voltaj, sürücü gücü
kapatıldıktan sonra uzun süre boyunca yüklü halde kalabilir. Ölçümle, voltaj
boşaltılır.
•
Sürücü DC terminalleri (UDC+ ve UDC-) ile topraklama (PE) terminali arasındaki
gerilimin sıfır olduğundan emin olun.
6.
Yerel düzenlemelerce gerekli kılınan şekilde geçici topraklama kurun.
7.
Elektrik tesisatı işinden sorumlu kişinin iznini isteyin.
Kabloları ve sigortaları seçme
Güç kablolarını seçin. Yerel düzenlemelere uyun.
TR – Hızlı kurulum ve başlatma kılavuzu 229
EN
DA
DE
ES
FI
FR
IT
NL
PL
PT
SV
TR
ZH