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11 MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11.41
80
V01666-10
Comprobar la empuñadura de goma
401197-01
V01729-10
Trabajo principal
–
Comprobar el tendido del cable bowden del acelerador.
Los dos cables bowden del gas deben pasar juntos por la
parte posterior del manillar, por encima del soporte del
depósito de combustible en el lado derecho del chasis,
hacia el cuerpo de la válvula de mariposa. Los dos cables
bowden del gas deben estar asegurados detrás de la goma
de sujeción del soporte del depósito de combustible.
»
Si el tendido del cable bowden del acelerador no se corres-
ponde con la especificación:
–
Corregir el tendido del cable bowden del acelerador.
Trabajo posterior
–
Montar el depósito de combustible.
–
Montar el asiento. (
pág. 65)
–
Comprobar si las empuñaduras de goma del manillar están
deterioradas o desgastadas y si están colocadas firmemente.
Información
Las empuñaduras de goma están vulcanizadas en el
lado izquierdo a un casquillo y en el lado derecho al
tubo del puño del acelerador. El casquillo izquierdo
está fijado al manillar.
La empuñadura de goma únicamente se puede sustituir
junto con el casquillo o el tubo del acelerador.
»
Si una empuñadura de goma está deteriorada o desgas-
tada:
–
Sustituir la empuñadura de goma.
–
Comprobar que el tornillo
Prescripción
Tornillo del
M4
puño fijo
A
El rombo
debe estar visible en la figura.
(
pág. 72)
1
esté colocado firmemente.
5 Nm (3,7 lbf ft)
Loctite
®
243™
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