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Wilo Isar MODH1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 65

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Avería
La bomba (o bombas) no apor-
ta(n) potencia o aporta muy poca
La protección contra marcha en
seco se desconecta a pesar de
que hay agua
La protección contra marcha en
seco no se desconecta, a pesar de
la falta de agua
Está encendido el piloto de con-
trol de sentido de giro (solo en al-
gunos modelos de bomba)
11
Repuestos
12
Eliminación
12.1
Aceites y lubricantes
12.2
Mezcla agua-glicol
12.3
Ropa protectora
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Isar MODH1, Wilo-Isar MODV1 • Ed.03/2023-05
Causa
Entrada de aire en la entrada
Rodetes obstruidos
Fuga en la válvula antirretorno
Válvula antirretorno obstruida
Llave de corte de la instalación cerrada o
sin abrir lo suficiente
Se ha activado la falta de agua
Sentido de giro de los motores incorrecto
Cortocircuito entre espiras en el motor
Presión de entrada muy variable
Diámetro nominal de la tubería de aspira-
ción insuficiente
Instalación incorrecta de la tubería de as-
piración
Caudal demasiado elevado
Electrodos mal conectados o presostato
ajustado incorrectamente
Protección contra falta de agua defectuosa Compruebe la protección contra falta de agua, si fue-
Electrodos mal conectados o presión de
desconexión por falta de agua ajustada in-
correctamente
Protección contra falta de agua defectuosa Compruebe la protección contra falta de agua, si fue-
Sentido de giro de los motores incorrecto
Las explicaciones sobre las averías en las bombas o en el cuadro de control que no se indi-
can aquí se encuentran en las instrucciones de instalación y funcionamiento adjuntas de los
respectivos componentes.
El pedido de repuestos se hace al servicio técnico. Para evitar confusiones y errores en los
pedidos, se ha de indicar siempre el número de serie o el número de artículo. Reservado el
derecho a realizar modificaciones técnicas.
El material de servicio se debe recoger en depósitos apropiados y desecharse según las di-
rectivas locales vigentes. Recoja inmediatamente el líquido que gotee.
El material de servicio corresponde a la clase de peligro de agua 1 según el reglamento de
administración para las sustancias peligrosas para el agua (VwVwS). Para la eliminación de
basuras debe tener en cuenta las directivas locales vigentes (p. ej., DIN 52900 sobre pro-
pandiol y propilenclicol).
La ropa protectora usada se debe desechar según las directivas locales vigentes.
Solución
Compruebe y, si fuera necesario, hermetice la tubería,
purgue las bombas.
Compruebe la bomba, si fuera necesario, sustitúyala o
solicite su reparación.
Compruebe y, si fuera necesario, sustituya la junta o
la válvula antirretorno.
Compruebe y, si fuera necesario, elimine la obstruc-
ción o sustituya la válvula antirretorno.
Sustituya la válvula antirretorno.
Compruebe y, si fuera necesario, abra la válvula de
corte completamente.
Compruebe la presión de entrada y el nivel del aljibe.
Compruebe el sentido de giro y, si fuera necesario,
corríjalo mediante cambio de fases.
Compruebe el motor y, si fuera necesario, sustitúyalo
o encargue su reparación.
Compruebe la presión de entrada; si fuera necesario,
tome medidas para estabilizar la presión (p. ej., re-
ductor de presión).
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera necesa-
rio, aumente la sección para la tubería de aspiración.
Compruebe la tubería de aspiración; si fuera necesa-
rio, cambie el guiado de la tubería.
Compruebe los datos de las bombas y los valores de
ajuste y, si fuera necesario, corríjalos.
Compruebe y corrija la instalación y el ajuste.
ra necesario, sustitúyala.
Compruebe y corrija la instalación y el ajuste.
ra necesario, sustitúyala.
Compruebe el sentido de giro y, si fuera necesario,
corríjalo mediante cambio de fases.
es
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Este manual también es adecuado para:

Isar modv1