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®
ESP
(programa electrónico de estabilidad)
R
(
página 188)
/
Estabilización del remolque ESP
R
(
página 190)
/
EBD (Electronic Brakeforce Distribution, distri-
R
bución electrónica de la fuerza de frenado)
(
página 191)
/
Asistente de frenado activo (
R
Luz de freno adaptativa (
/
R
TEMPOMAT (
página 195)
/
R
Limitador de velocidad (
página 196)
/
R
Asistente activo de distancia DISTRONIC
R
(
página 199)
/
Ayuda al arranque en pendientes
R
(
página 193)
/
Función HOLD (
página 192)
/
R
Amortiguación regulable (
/
R
Ayuda para aparcar PARKTRONIC
R
(
página 220)
/
Cámara de marcha atrás (
/
R
Cámara de 360° (
página 215)
/
R
Ayuda activa para aparcar (
R
ATTENTION ASSIST (
R
®
Asistente para señales de tráfico
R
(
página 206)
/
Control de ángulo muerto (
R
Detector activo de cambio de carril
R
(
página 208)
/
página 203)
/
página 193)
Funciones del ABS
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) regula la
presión de frenado en situaciones críticas:
Se evita el bloqueo de las ruedas al frenar,
R
porejemplo, en caso de un frenado en seco o
de adherencia insuficiente de los neumáticos.
Se asegura la maniobrabilidad del vehículo al
R
frenar.
página 212)
Si interviene el sistema ABS, percibirá un efecto
de pulsación en el pedal de freno. La pulsación
del pedal de freno puede ser un indicio de las
condiciones peligrosas en las que se encuentra la
página 212)
calzada y le ayudará a recordar el deber de con-
ducir con especial precaución.
página 225)
Límites del sistema
/
R
página 193)
/
R
página 207)
/
Funciones del ABS para todoterreno
El ABS para todoterreno ha sido adaptado espe-
cialmente para la conducción por terrenos no
asentados:
R
R
Límites del sistema
R
R
Conducción y estacionamiento 187
El ABS funciona a partir de una velocidad de
aproximadamente 5 km/h.
El ABS puede verse afectado o no funcionar si
hay una avería y el testigo luminoso de adver-
tencia amarillo del ABS ! se ilumina de
forma permanente después de poner en mar-
cha el vehículo.
Las ruedas delanteras se bloquean cíclica-
mente al frenar.
La distancia de frenado se reduce gracias al
efecto de acumulación de tierra.
El ABS para todoterreno funciona al circular a
una velocidad inferior a 40 km/h.
Si interviene el sistema ABS para todoterreno,
la maniobrabilidad del vehículo puede quedar
limitada.
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