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2006/42/CE
Nosotros, WEBER-HYDRAULIK GMBH
Heilbronner Straße 30 — 74363 Güglingen
declaramos que el producto "Gato hidráulico
WEBER-HYDRAULIK" modelos:
A AD ADX AH AHX AL AT ATD ATDX ATG ATN
ATGX ATPX ATQ AX
Capacidad de carga: de 2.000 a 100.000 kg
Nº de serie: a partir del año de construcción
01/2010
cumple los requisitos básicos pertinentes en
cuanto a salud y seguridad de la Directiva CE
sobre máquinas.
Esta declaración de conformidad CE perderá su
validez:
en caso de modificaciones y reparaciones rea-
R
lizadas por personal no competente,
si el producto no se utiliza de acuerdo con los
R
casos de empleo adecuado que se muestran
en las instrucciones de servicio,
si no se realizan las revisiones periódicas
R
prescritas.
Directivas CE pertinentes: Directiva CE sobre
máquinas 2006/42/CE
Normas aplicadas: ISO 11530
Aseguramiento de la calidad: DIN EN ISO
9001:2000
Güglingen, 01/07/2013
[Firma]
[Firma]
Director de
Apoderado de la docu-
mentación técnica
WEBER-HYDRAULIK
Documentación
GmbH
WEBER-HYDRAULIK GMBH
Heilbronner Straße 30 — 74363 Güglingen
Acoplamiento para diagnóstico
El acoplamiento para diagnóstico es una interfaz
técnica en el vehículo. Un taller especializado lo
monta, por ejemplo, en el marco de unos trabajos
de mantenimiento y reparación, o para la lectura
de los datos del vehículo. La conexión de equipos
Indicaciones de carácter general
de diagnóstico debería, por tanto, tener lugar úni-
camente en un taller especializado cualificado.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por la
conexión de aparatos en el acoplamiento
para diagnóstico
Si conecta aparatos en el acoplamiento para
diagnóstico del vehículo, se puede limitar la
función de los sistemas del vehículo y la segu-
ridad de funcionamiento.
Por motivos de seguridad, se reco-
#
mienda solo utilizar y conectar los pro-
ductos autorizados por un punto de ser-
vicio Mercedes-Benz.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
objetos en el espacio reposapiés del con-
ductor
Los objetos que haya en el espacio reposapiés
del conductor pueden limitar el recorrido del
pedal o bloquear un pedal pisado a fondo.
Esto pone en peligro la seguridad vial y de fun-
cionamiento del vehículo.
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