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PROCÉDURES DE RÉPARATION ET DE NETTOYAGE
NETTOYER OU REMPLACER LA DOUILLE PORTE-JOINT (FIG. 9)
1. Séparez la pompe du moteur, suivez les étapes de la procédure
correspondante (page 4).
2. Desserrez les vis imperdables (58).
3. Dévisser le tube (52) la douille porte joint (54). Le joint (55) doit être
à l'intérieur de la douille de joint. Si ce n'est pas le cas, faites glisser
doucement le joint sur la tige jusqu'à ce qu'il soit libre.
4. Examinez les anneaux de guidage (53) et la tige (67) pour l'usure et
les dommages, si ceux-ci sont défectueux, tout nouveau joint
échouera. En cas d'endommagement de la surface chromée de la
tige, il est nécessaire de démonter complètement la pompe (voir
rubrique nettoyage et remplacement du piston).
5. Remplacez le joint torique (57) et la bague d'appui (56). Remplacer
le joint (55) de la douille de joint (54), graisser légèrement les joints
pour le montage. ATTENTION : Monter le joint (55), avec les lèvres
vers le bas.
6. Poussez doucement la douille (54) avec le nouveau joint à travers la
tige (67) jusqu'à ce que le filetage du corps de sortie (61) rencontre
la douille du porte-joint. Remonter la pompe en suivant les étapes
dans l'ordre inverse.
NETTOYER OU REMPLACER LE PISTON (FIG. 10)
1. Pour nettoyer ou changer la soupape à piston (72) il est nécessaire de
séparer la pompe du moteur et de démonter la soupape d'admission
(76), suivre ces sections dans l'ordre suivant:
- Séparer le moteur pneumatique de la pompe.
- Nettoyer ou remplacer la douille porte-joint (étapes 1 à 2).
2. Serrer le cylindre (73) dans un étau et dévisser le corps sortie (61) du
vérin, vous pouvez utiliser le coude ou le raccord sur le corps pour
une utilisation facile. Retirer le joint torique (57) et la bague support
(56) du corps d'entrée. Ne pas trop serrer dans l'étau qui pourrait
endommager le cylindre.
3. Tapez doucement sur l'extrémité de la tige (67) avec un marteau tête
molle jusqu'à ce que le joint de piston (69) soit dégagé du cylindre.
Retirer manuellement l'ensemble tige-piston du cylindre.
4. Retirez le cylindre (73) de l'étau. Fixez maintenant la tige (67) à l'étau
à côté de la goupille traversant inférieure (65). Extraire la goupille
inférieure (65) à l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau.
5. Retirez la tige de piston (67) du banc. Dévisser la valve (72) et retirer
le piston (68, 71).
6. Retirez la bague de guidage (70). Séparez les deux moitiés de piston
(68, 71) et retirez le joint (69).
7. Après un nettoyage approfondi et un examen des composants, il est
recommandé de remplacer tous ceux qui présentent des dommages
ou de l'usure avant l'assemblage.
8. Assemblez la pompe en suivant les étapes ci-dessus dans
l'ordre inverse.
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854 814 R. 03/22
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LÈVRES VERS
LE BAS
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56
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Fig. 10
57
Fig. 9
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72
Fig. 11
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