Subpunto EU E0 «Parametrización del entorno»
E U. E 0
Activar la función
–
Pulsar la tecla D (8).
A n
Y E 5
d A t
Selección de los subpuntos en la función con
la tecla p (9) o la tecla
–
Pueden modificarse los siguientes parámetros:
0
dAt
Fecha y hora (YE5/no)
1
Adr
Encabezamiento del acta (YE5/no)
2
516
Firma (YE5/no)
3
PL
Matrícula (YE5/no)
4
Posición de la medición a régimen de
ELL
ralentí incrementado (E1/E2)
5
Adu.
Texto publicitario
6
drbr.
Puente de número de revoluciones
7
EndE
Abandono del parámetro
Ejemplo de ajuste de un parámetro:
Para todos los parámetros se visualiza respectivamente el ajuste
actual (en este ejemplo: fecha y hora).
A n
Y E 5
d A t
Activar el parámetro
–
Pulsar la tecla D (8).
E i
Y E 5
d A t
Ajuste del parámetro
la tecla p (9) o la tecla
–
Aceptación del ajuste y desactivación del parámetro
Pulsar la tecla D (8).
–
0
0
(7).
0
0
(7).
– Parámetro «Fecha y hora»
E i
Y E 5
d A t
Se define si la fecha y la hora actuales deben imprimirse o no en
el acta.
no
La fecha y la hora no se imprimen
YE5 (Si)
La fecha y la hora se imprimen
– Parámetro «Encabezamiento del acta»
E 1
Y E 5
A d r
Se define si el encabezamiento del acta con dirección del taller
debe imprimirse o no en el acta.
i El encabezamiento del acta tiene que introducirse a través del
terminal de datos o de PC con software para servicio postven-
ta (KD, a partir de finales de 1997).
no
El encabezamiento del acta no se imprime
YE5 (Si)
El encabezamiento del acta se imprime
– Parámetro «Firma»
E 1
Y E 5
5 i 6
Se define si el acta debe contener una línea de texto donde el
operador pueda anotar a mano su nombre o su firma. El texto ...
(Firma) es introducido por el servicio postventa Bosch a través del
terminal de datos o de PC con el software de servicio postventa
(KD, a partir de finales de 1997).
no
No se imprime
YE5 (Si)
Se imprime
– Parámetro «matrícula»
E 1
Y E 5
P L
Se define si el acta debe contener una línea de texto donde el
operador puede anotar a mano el número de chasis (o la matrícu-
la) del vehículo comprobado. El texto ... (Núm. de chasis) es
introducido por el servicio postventa Bosch a través del terminal
de datos o de PC con el software de servicio postventa (KD, a
partir de finales de 1997).
no
No se imprime
YE5 (Si)
Se imprime
0
1
2
3
25