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5.3
5.3.1
5.3.2
!
5.4
5.5
5.6
40
Lubricación de los cojinetes
Cojinetes engrasados L1 - L2 - L5
• La configuración con dos rodamientos de bolas cubiertos de grasa (L1, L5) no
requiere mantenimiento.
• La versión lubricada con grasa con un rodamiento de contacto angular de dos hileras
y un rodamiento de rodillo cilíndrico (L2) requiere un nuevo engrase cada 1.000 horas
de servicio. Los rodamientos se entregan engrasados de fábrica. Cuando se realiza
una revisión, los rodamientos y su soporte deben limpiarse a fondo y llenarse de
grasa nueva. Para conocer los tipos de grasa recomendados, consulte párrafo 10.1
"Lubricantes".
Rodamientos lubricados con baño de aceite L3 - L4 - L6
• Durante el servicio, el regulador del nivel de aceite no debe quedar nunca vacío.
Procure rellenarlo a tiempo.
• El aceite debe cambiarse una vez al año. Si la temperatura del aceite supera los 80°C,
deberá cambiarse a intervalos más cortos. Para conocer los aceites recomendados y
las cantidades, consulte párrafo 10.1 "Lubricantes".
Asegúrese de que el aceite usado se desecha de forma correcta.
Sin perjudicar el medio ambiente.
Influencias externas
• Limpie con frecuencia el filtro del tubo de aspiración o la rejilla de entrada de la boca
de su extremo inferior, ya que su obturación puede provocar una caída excesiva de la
presión.
• En caso de que exista peligro de que la sustancia que se va a trasvasar se expanda a
causa de su solidificación o congelación, será necesario drenar la bomba, y en su
caso, aclarar el interior a la hora de desconectar el equipo.
• Si la bomba va a permanecer fuera de servicio durante mucho tiempo, deberán
adoptarse algunas medidas de conservación.
• Revise si el motor presenta acumulación de polvo o suciedad, que podrían influir en
su temperatura.
Nivel de ruido
Si la bomba empieza a hacer ruido, puede ser indicio de algún problema en la unidad de
bombeo. Por ejemplo, un petardeo agudo puede deberse a cavitación, o un exceso de
ruido del motor puede deberse al desgaste de los cojinetes.
Motor
Compruebe las especificaciones sobre la frecuencia de arranque y parada.
Mantenimiento
CC/ES (1906) 7.8
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