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SKF RA EEX Serie Instrucciones De Uso página 32

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ES
3.3 Funcionamiento de la bomba multilínea RA
)Véase la figura 5.
En su modelo básico, la bomba multilínea
RA está compuesta por un accionamiento,
un elemento inicial con la entrada de lubri-
cante, un elemento de bomba (como míni-
mo) y una tapa.
El elemento de bomba que se muestra en
la figura 5 en la fase de presión está com-
puesto por el anillo de bomba (1), el eje de
la bomba (2) con los dos pistones de bomba
(3) distribuidos de forma radial y el anillo de
rodadura (4) de forma elíptica en su contor-
no interior, conectado fijamente al disco de
ajuste (5). El anillo de bomba (1) lleva aloja-
das las ranuras de aspiración y los orificios
de presión. El eje de la bomba (sobre el aco-
plamiento colocado que hace las veces de
eje de accionamiento del siguiente elemento
de bomba) está diseñado como distribuidor
giratorio.
Los dos pistones de bomba son presionados
por los resortes (6) que hay en la cara inte-
rior del anillo de rodadura.
951-180-082-ES
Versión 02
Cuando el eje de la bomba gira, la acción del
resorte hace que los dos pistones de bomba
se alejen uno del otro hasta llegar al punto
muerto exterior.
Hasta que se alcanza el punto muerto exte-
rior, el orificio de derrame conecta, en el eje
de la bomba, el espacio que hay entre los
dos pistones de bomba con una entrada de
lubricante en el anillo intermedio. Esta es la
fase de aspiración. Debido a la forma elíp-
tica del anillo de rodadura, los pistones de
bomba se acercan el uno al otro mientras el
eje de la bomba sigue girando en contra de
la fuerza del resorte hasta alcanzar el punto
muerto interior. Hasta que se alcanza el
punto muerto interior el orificio de derrame
conecta en el eje de la bomba el espacio que
hay entre los dos pistones de la bomba con
un puerto de salida de lubricante en el anillo
de la bomba. Se trata de la fase de presión.
El ajuste del caudal se realiza gradualmente
con el disco de ajuste tras el proceso de ini-
cio de fase, es decir, la posición del anillo de
- 32 -
3. Resumen, descripción del funcionamiento
rodadura se modifica a la posición del orifi-
cio de derrame del eje de la bomba.
La elevación de ambos pistones se mantiene
constante en cada fase de ajuste: se vuelve
plena o parcialmente efectiva dependiendo
del ajuste.
ATENCIÓN
El cliente debe instalar en las salidas de
bomba un limitador de presión con una
presión de respuesta máxima de 90 bar.
- Véase como ejemplo la figura 5

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Este manual también es adecuado para:

Ra 2ub 15 / 4 4 1 2 5 / r 4Ra 3ua 01 a 4 2 4 4 1 r 4