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8. Funcionamiento/ 9. Limpieza
8. Funcionamiento
En su mayor parte, los productos de SKF
funcionan de forma automática.
Durante el funcionamiento normal, las
tareas necesarias se limitan básicamente a
controlar el nivel de llenado, reponer opor-
tunamente el lubricante y limpiar la parte
exterior del producto si está sucio.
8.1 Llenado con lubricante
(RAxxx3UA; RAxxx2M; RAxxx3M)
)Véase la figura 25.
Las bombas RA con depósito de grasa ado-
sado llevan integrado, en la tapa de dicho
depósito, un indicador óptico del nivel de
llenado máximo. Este indicador se debe ob-
servar durante el procedimiento de llenado.
¡Introduzca siempre el lubricante
por la toma de llenado.
ADVERTENCIA
ExplosiónLa temperatura de infla-
mación del lubricante debe estar
como mínimo 50 Kelvin por encima
de la temperatura superficial máxi-
ma de los componentes. Para llenar
a través de la toma de llenado, la
bomba de llenado debe estar conec-
tada a la conexión equipotencial de
la bomba.
Introduzca únicamente lubricante
limpio por medio del dispositivo
adecuado. Los lubricantes contami-
nados pueden conllevar averías gra-
ves del sistema. Rellene el depósito
de lubricante sin que se produzcan
burbujas.
Para evitar que se formen burbujas
de aire durante el llenado, SKF re-
comienda conectar la bomba multi-
línea RA durante el proceso de
llenado.
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• Conecte la conexión equipotencial de
la bomba de llenado con la conexión
equipotencial de la unidad de bomba
multilínea.
• Conecte el tubo flexible de llenado de la
bomba de llenado a la toma de llenado
de la bomba multilínea.
• Deje la bomba de llenado en marcha
hasta que, en el depósito de grasa, re-
accione el indicador óptico de llenado
(marca de máximo).
• Desconecte la bomba de llenado.
• Retire el tubo flexible de llenado.
• Retire la conexión equipotencial entre la
bomba de llenado y la unidad de bomba
multilínea.
951-180-082-ES
ES
8
Versión 02
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