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7. Primera puesta en servicio
7.2.1 Purga del aire de una bomba multilínea de grasa RA
)Véase la figura 20.
• Sitúe el depósito colector de grasa (1)
debajo de la bomba
multilínea RA.
• Abra el depósito de grasa lubricante. En
las versiones que tienen un depósito de
grasa montado, afloje a ambos lados los
resorte de tracción de la tapa y quite la
tapa junto con el conmutador de nivel y
la placa del cabezal de engrase (2).
• Llene el depósito de grasa lubricante con
aceite (clase de viscosidad de ISO VG 150
a ISO VG 420) hasta aprox. 1 cm por en-
cima del tamiz del fondo (3).
• Llene de grasa el depósito de grasa lu-
bricante hasta alcanzar el nivel de llena-
do permitido.
• Cierre el depósito de engrase, ponga la
tapa con el conmutador de nivel y la pla-
ca del cabezal de engrase y ciérrela por
ambos lados con los resortes de tracción.
• En función del modelo de RA, encienda
el accionamiento proporcionado por el
cliente o el motor de la bomba multilínea
RA y compruebe el sentido de giro de la
bomba.
• Afloje las tuercas de unión de los racores
de salida en el primer elemento de bom-
ba (visto desde el accionamiento) (4).
• En cuanto salga aceite sin burbujas,
apriete la tuerca de unión.
• Purgue el aire en los siguientes elemen-
tos de bomba siguiendo el orden de los
mismos.
• Repita el procedimiento de purga de aire
en el extremo de los respectivos conduc-
tos de lubricación hasta que salga grasa
sin burbujas.
• Apague el accionamiento del cliente o el
motor de la bomba multilínea RA.
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Purga del aire de una bomba de grasa RA,
951-180-082-ES
Versión 02
ES
fig. 20
2
7
3
1cm
4
1
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