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10. Mantenimiento
10.3 Plan de mantenimiento del motor
eléctrico
El mantenimiento del motor eléctrico debe realizarse conforme a las instrucciones de uso del motor, que se suministran junto con las unida-
des de bomba multilínea. Asimismo, deben llevarse a cabo en el motor las siguientes tareas de mantenimiento:
Trabajos de mantenimiento que debe realizar un electricista especializado en atmósferas potencial-
mente explosivas de acuerdo con las instrucciones de uso del motor adjuntas:
Control de suciedad de los conductos de aire de refrigeración y la superficie del motor (<5mm)
Compruebe que están limpias la entrada de aire y la salida de aire de la capota del ventilador.
Compruebe que los tornillo de sujeción del motor están firmemente apretados.
Compruebe que el tornillo de sujeción de la caja de bornes está firmemente apretado.
Con el motor en marcha:
Se cumplen los valores característicos eléctricos.
Las resistencias de aislamiento de los bobinados son suficientemente grandes.
Si hay aislamiento en los rodamientos, este cumple lo especificado en el rótulo.
Compruebe que los cojinetes del motor no sobrepasan la temperatura límite.
No ha empeorado ni ha cambiado la suavidad de marcha y el ruido de marcha de la máquina.
Los cables y piezas de aislamiento están en buen estado y no han cambiado de color.
Compruebe los rodamientos y, si es necesario, cámbielos.
Compruebe las conducciones y el material aislante.
Según el tipo de motor, la calidad de la grasa y el apoyo del motor, puede ser necesario cambiar
la grasa de los rodamientos. Véanse para ello las instrucciones de uso del fabricante del motor.
Intervalos de mantenimiento en horas de funcio-
namiento [Bh]
Cada mes
X
X
- 89 -
Por primera
Cada 10.000 Bh o
vez, después de
una vez al año
aprox. 500 Bh
X como muy
tarde después
X
de 1/2 año
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
951-180-082-ES
Versión 02
ES
10
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