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Utilisation
Affichag du code d'erreur E9
Si E9 est affiché, c'est qu'il y a eu au moins une
erreur relative à la séquence de programme lors de
la procédure d'optimisation (Messages de système
7.1).
Quitter le programme d'optimisation en appuyant
sur la touche STOP et, si cela est souhaité, relancer
l'optimisation.
Figure 5-77 MINIMISATION « 9 »
Serrer la roue.
Tourner la valve exactement perpendiculairement
au-dessus de l'arbre principal.
Confirmer la position de la valve à l'aide de la
touche menu 8.
La page-écran MINIMISATION « 10 » apparaît (Fig.
5-78).
Figure 5-78 MINIMISATION « 10 »
START est alors affiché sur le moniteu .
Effectuer un lancement de roue.
Le lancement de mesure est effectué.
La page-écran ÉQUILIBRAGE est alors affichée (Fig.
5-65).
Terminer Minimisation des masses
Figure 5-65 ÉQUILIBRAGE
Équilibrer la roue suivant les pages-écran affichées
Si le niveau de bruit ne peut être amélioré, il apparaît
sur l'afficheur le code d'erreur suivant
Fig. 5-79
H0
Impossible d'améliorer la stabilité de marche
de la roue au moyen d'une optimisation.
Operaciónes
Al visualizarse el mensaje E9
El mensaje E9 significa que ha habido por lo menos
un error en el transcurso del programa durante la
realización de la optimización (Mensajes del sistema
7.1).
Presionar la tecla STOP para salir del programa de
optimización y realizarlo otra vez si así se desea.
Figura 5-77 MINIMIZACIÓN "9"
Bloquear la rueda.
Colocar la válvula exactamente perpendicular
encima del mandril.
Confi mar la posición de la válvula pulsando la tecla
8.
Aparecerá la pantalla MINIMIZACIÓN "10" (Fig. 5-78).
Figura 5-78 MINIMIZACIÓN "10"
Aparecerá START en la pantalla
Ejecutar el lanzamiento de la rueda.
Se realiza el lanzamiento de medición.
Aparecerá la pantalla EQUILIBRADO (Fig. 5-65).
Conclusión de la Minimización de los pesos
Fig. 5-65 EQUILIBRADO
Efectuar el equilibrado según las instrucciones
visualizadas.
Si resulta imposible seguir mejorando la suavidad de
marcha, se visualizará el siguiente mensaje:
Fig. 5-79
H0
Es imposible mejorar la suavidad de la marcha
de la rueda mediante la optimización.
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