Autodiagnóstico Del Abs - BMW Motorrad F700GS Manual De Instrucciones

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68
Accionar la tecla de arran-
que 1.
Si la tensión de la bate-
z
ría es demasiado baja, se
interrumpe automáticamente el
proceso de arranque. Antes de
realizar nuevos intentos de arran-
que, cargar la batería o solicitar
ayuda para el arranque.
El motor arranca.
Si el motor no se pone en mar-
cha consultar la tabla de fallos
del capítulo "Datos técnicos".
(
134)
Pre-ride check
Tras la conexión del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test en los instrumentos
indicadores y en los testigos de
advertencia/control: el "Pre-Ride-
Check". El test se interrumpe
si antes de su finalización se
arranca el motor.
Fase 1
Los indicadores del cuentarre-
voluciones y de la velocidad son
accionados hasta el tope final; si-
multáneamente se conectan de
forma sucesiva todos los testigos
de advertencia y de control.
Fase 2
El testigo de advertencia ge-
neral pasa del color amarillo al
rojo.
Fase 3
Los indicadores del cuentarrevo-
luciones y de la velocidad retor-
nan a su posición. Simultánea-
mente se desconectan en orden
inverso todos los testigos de ad-
vertencia y control conectados.
En caso de que una aguja no
se haya movido o el testigo de
advertencia y de control no se
hayan conectado:
Si uno de los testigos de
advertencia no se pudo co-
nectar, no se podrán mostrar po-
sibles averías de funcionamiento.
Observar en el indicador todos
los testigos de advertencia y
control.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ABS
La disponibilidad funcional del
ABS BMW Motorrad se com-
prueba mediante el autodiag-
nóstico. Este se lleva a cabo

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