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comunicación entre la unidad de
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mando del RDC y los sensores.
Observar la indicación del RDC
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en otro entorno. Solo si tam-
bién se enciende el testigo
de aviso general se trata de
una avería persistente. En ese
caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
z
Batería del sensor de
inflado de los neumáticos
baja
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
RDC!
se muestra.
a continuación del Pre-Ride-
Check.
Posible causa:
La batería del sensor de presión
de inflado de los neumáticos ha
dejado de tener capacidad plena.
El funcionamiento del control de
presión de inflado de los neu-
máticos sólo está garantizado
durante un espacio de tiempo li-
mitado.
Acudir a un taller especializado,
preferiblemente a un Concesio-
nario BMW Motorrad.
El autodiagnóstico del
EO
ABS no ha finalizado
Este aviso de avería se
muestra brevemente solo
El testigo de aviso del ABS
parpadea.
Posible causa:
Autodiagnóstico del ABS
inconcluso
El ABS no está disponible,
porque el autodiagnóstico no
ha concluido. (Para comprobar
los sensores de las ruedas,
la motocicleta debe alcanzar
una velocidad mínima: mín.
5 km/h)
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que la función
ABS no está disponible hasta
que no concluya el autodiag-
nóstico.
Avería en el ABS
El testigo de aviso del ABS
se ilumina.
Posible causa:
La unidad de mando ABS ha de-
tectado una avería. La función
ABS no estará disponible.
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