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3. Retirer la bougie, verser environ une cuillerée à
soupe d'huile moteur SAE 10W30 ou 20W40 dans
l'orifice prévu pour la bougie et remonter celle-ci.
Mettre le fil de bougie à la masse et virer quelques
fois le moteur pour répartir l'huile sur les parois de
cylindre.
4. Lubrifier tous les câbles de commande.
5. Placer un support adéquat sous le cadre afin de su-
rélever les roues.
6. Couvrir la sortie du tube d'échappement d'un sa-
chet en plastique pour empêcher la pénétration
d'humidité.
7. Si le véhicule est remisé dans un endroit humide ou
exposé à l'air marin, appliquer une fine couche
d'huile sur les surfaces métalliques apparentes. Ne
pas appliquer d'huile sur les pièces en caoutchouc
ni sur les sièges.
8. Retirer la batterie et la charger. L'entreposer dans
un endroit sec et la recharger une fois par mois. Ne
pas conserver la batterie dans un endroit excessive-
ment chaud ou froid [moins de 0 °C (30 °F) ou plus
de 30 °C (90 °F)].
N.B.:
_
Effectuer toutes les réparations nécessaires avant de re-
miser le véhicule.
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3. Extraiga la bujía, vierta una cucharada de acei-
te de motor SAE 10W30 ó 20W40 por el orificio
y vuelva a instalar la bujía. Conecte a masa el
cable de la bujía y haga girar el motor varias ve-
ces para que la pared del cilindro se recubra de
aceite.
4. Engrase todos los cables de control.
5. Bloquee el bastidor para que todas las ruedas
queden levantadas del suelo.
6. Sujete una bolsa de plástico en la salida del
tubo de escape para impedir que entre hume-
dad.
7. Si la atmósfera es húmeda o salada, recubra
con una película de aceite todas las superficies
de metal expuestas. No aplique aceite a las
piezas de goma ni a las fundas de los asientos.
8. Desmonte la batería y cárguela. Guárdela en
un lugar seco y recárguela una vez al mes. No
guarde la batería en un lugar excesivamente
caliente o frío [menos de 0 °C (30 °F) o más de
30 °C (90 °F)].
NOTA:
_
Efectúe todas las reparaciones que puedan ser ne-
cesarias antes de guardar el vehículo.
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9-10
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