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español / EE.UU
:
Gire la perilla del estrangulador y
aléjela de g
:
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
:
Arranque el motor tirando de la
cuerda de arranque firmemente,
pueden ser necesarios unos 10 a
20 tirones.
6
5
Si el motor todavía no arranca:
:
Mueva el control deslizante a la
posición 0 c.
:
Afloje el tornillo (5) y mueva la
cubierta para quitarla del paso.
:
Quite el casquillo de la bujía (6).
:
Destornille y seque la bujía.
:
Abra el acelerador completamente.
72
:
Tire de la cuerda de arranque varias
veces para despejar la cámara de
combustión.
:
Vuelva a instalar la bujía.
:
Conecte el casquillo de la bujía.
Cierre la cubierta y asegúrela con el
tornillo.
:
Mueva el control deslizante a la
posición de ARRANQUE (START)
:
Gire la perilla del estrangulador y
aléjela de g – aun si el motor está
frío.
:
Ahora arranque el motor.
Ajuste del cable del acelerador
:
Verifique que el cable del
acelerador esté correctamente
ajustado – vea "Ajuste del cable del
acelerador"
Instrucciones de manejo
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje.
Puesto que todas las piezas móviles
necesitan un período de rodaje, las
resistencias causadas por la fricción en
el motor son mayores durante este
período. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el funcionamiento
Después de un período largo de funcio-
namiento con el acelerador a fondo,
deje funcionar el motor por un rato en
ralentí de modo que el calor en el motor
sea disipado por la corriente de aire de
enfriamiento. Esto ayuda a evitar que
los componentes montados en el motor
(encendido, carburador) sufran sobre-
cargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Espere que el motor se enfríe. Vacíe el
tanque de combustible. Almacene la
máquina en un lugar seco. Revise el
apriete de las tuercas y tornillos (no los
tornillos de ajuste) periódicamente y
vuelva a apretar según sea necesario.
FS 500, FS 550
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