Publicidad
El sistema "D-MODE" se controla me-
diante los interruptores MODE; ver
más información en la página 4-4.
"TCS-MODE"
Este modelo está equipado con sistemas
de control ajustable de tracción, derrapaje
y elevación (TCS, SCS y LIF). Dichos siste-
mas se agrupan en "TCS-MODE". "TCS-
MODE" tiene 4 ajustes:
MODO
TCS
TCS-MODE 1
1
TCS-MODE 2
2
TCS-MODE M
1, 2, 3
1, 2, 3
TCS-MODE OFF
OFF
"TCS-MODE M" se puede personalizar en
el MENU de ajustes, ver página 4-15.
TCS
El sistema de control de tracción ayuda a
mantener la tracción cuando se acelera en
superficies resbaladizas. Si los sensores
detectan que la rueda trasera empieza a
patinar (giro sin control), el sistema de con-
trol de tracción regula la potencia del motor
según sea necesario hasta que se restable-
ce la tracción. La luz indicadora de control
de estabilidad "
" parpadea informar al
conductor de que el control de tracción
está activado.
Este sistema de control de tracción se ajus-
ta automáticamente según el ángulo de in-
clinación del vehículo. Para elevar al
3-4
Características especiales
máximo la aceleración, cuando el vehículo
SAU91432
está vertical el control de tracción es me-
nor. En las curvas, el control de tracción es
mayor.
SCS
LIF
1
1
2
2
OFF,
OFF,
1, 2, 3
OFF
OFF
NOTA
El sistema de control de tracción pue-
de activarse cuando el vehículo pasa
por un bache.
Se pueden notar leves cambios en el
ruido del motor y del escape cuando
se activa el control de tracción u otros
sistemas.
El sistema de control de tracción solo
puede desactivarse situando "TCS-
MODE" en "OFF" con los interrupto-
res MODE. Ver en la página 4-4 más
información sobre "TCS-MODE".
TCS
3
Publicidad
