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Instalación de los ltros
Importante: Para evitar dañar el motor, no
haga funcionar nunca el motor sin que estén
instalados ambos filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe
cada filtro para asegurarse de que no ha sufrido
daños durante el transporte. No utilice un
filtro dañado. (Figura 32).
2. Si va a cambiar el filtro de seguridad, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro
(Figura 32).
3. Deslice cuidadosamente el filtro primario por
encima del filtro de seguridad (Figura 32).
Asegúrese de que está bien asentado
empujando sobre el borde exterior del filtro
mientras lo instala.
Nota: No empuje sobre la zona blanda
interior del filtro.
4. Instale la tapa del limpiador de aire con el lado
que lleva la palabra UP hacia arriba, y fije los
cierres (Figura 32).
Mantenimiento del aceite
de motor
Cambie el aceite de motor:
• Después de las primeras 8 horas de operación.
• Cada 100 horas de operación
Tipo de aceite: Aceite detergente (servicio API
SF, SG, SH o SJ)
Capacidad del cárter: si se cambia el filtro, 1,7 l
(57 onzas); si no se cambia el filtro, 1,4 l (47 onzas)
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.
Figura 33
Vericación del nivel de aceite del
motor
Nota: Compruebe el aceite con el motor frío.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Limpie alrededor de la varilla de aceite
(Figura 34) para que no pueda caer suciedad
en el motor.
Figura 34
1. Extremo de la varilla
2. Varilla
36
3. Tapón de llenado
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