TOHATSU MFS 6BZ Manual Del Propietário página 78

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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Al reutilizar bujías, quite la suciedad de
los electrodos y compruebe la separa-
ción entre los mismos.
1. Pare el motor.
2. Retire la cubierta superior del motor.
3. Retire los capuchones de las bujías.
4. Retire las bujías girando en el sentido
antihorario, usando una llave de tubo
de 5/8" (16 mm) y el mango que se
encuentra en la bolsa de herramien-
tas.
5. Inspeccione la bujía. Cambie la bujía si
los electrodos están gastados o si los
aislantes están agrietados o astillados.
6. Mida el hueco de la bujía con una
galga de espesores de tipo alambre. El
hueco debe estar entre 0,8 y 0,9 mm
(0.031-0.035 inches). Si el hueco está
fuera de especificación, sustituya la
bujía por una nueva
Utilice bujías NGK DCPR-6E.
1
2
10
1. Electrodo
2. Separación de la bujía (0,8–0,9 mm, 0.031–0.035
in)
7. Coloque la bujía a mano y gírela con
cuidado para evitar atascarla.
8. Apriete la bujía al par especificado.
ENON00028-2A
Nota
Si no dispone de una llave dinamométrica
cuando vaya a instalar una nueva bujía,
apriétela entre 1/4 y 1/2 de vuelta más
apretado que el ajuste con los dedos. Si
está reutilizando una bujía, apriétela un 1/
12 de vuelta más apretado que el ajuste
con los dedos. Ajuste la bujía con el par de
apriete correcto en cuanto sea posible
con una llave dinamométrica.
ENOF00085-0
Par de apriete de las bujías:
18 N·m (13 ft·lb) [1.8 kgf·m]
ENOF01427-0