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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
9. Coloque el motor fueraborda en
posición vertical y en un entorno
seco.
ENOW00066-1
El motor fueraborda no debe recibir gol-
pes durante el transporte.
No transporte ni almacene el motor fue-
raborda en cualquiera de las posiciones
descritas debajo.
De lo contrario, las piezas exteriores del
motor pueden resultar dañadas, o puede
entrar agua en el cilindro a través del puerto
de escape, causando daños en el meca-
nismo.
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ENON00021-3
Nota
Si fuera necesario acostar el motor fuera-
borda, asegúrese de drenar completa-
mente el circuito de combustible. Luego el
ENOF01416-1
ATENCIÓN
ENOF01414 1
lado de babor debe quedar hacia abajo
sobre el cojín, como se muestra en el dia-
grama.
ENOM00950-0
Añadir estabilizante de
combustible
Cuando se añada un aditivo estabilizante
de combustible (de los disponibles en las
tiendas), llene primero el depósito con
combustible nuevo. Si el depósito de
combustible solo está lleno parcial-
mente, el aire que contiene puede hacer
que se deteriore el combustible durante
el almacenamiento.
1. Antes de añadir un aditivo estabili-
zante de combustible, drene el carbu-
rador (Ver página 85).
2. Cuando añada el aditivo siga las ins-
trucciones de la etiqueta.
3. Después de añadir el aditivo, deje el
motor fueraborda funcionando en el
agua durante 10 minutos para asegu-
rarse de que el combustible viejo del
sistema de combustible ha sido com-
pletamente reemplazado por com-
bustible con aditivo.
4. Apague el motor
ENON00891-1
Nota
Si el motor se usa ocasionalmente, se
recomienda usar un buen estabilizante de
combustible y mantener el depósito lleno
para reducir la condensación y la evapora-
ción.
ENOF01415-0