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Figura 43
1. Filtro interno
2. Filtro primario
3. Tapa del limpiador de aire
10. Inspeccione el filtro primario mirando dentro del
mismo mientras dirige una luz potente al exterior del
filtro. Cualquier agujero del filtro aparecerá en forma
de punto luminoso. Si el filtro está dañado, deséchelo.
Mantenimiento del filtro primario
•
Si el filtro primario está sucio, doblado o dañado,
cámbielo.
•
No limpie el filtro primario.
Mantenimiento del filtro de seguridad
Cambie el filtro de seguridad; no lo limpie nunca.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio, entonces
el filtro primario está dañado. Cambie ambos filtros.
Instalación de los filtros
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados ambos
filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe cada filtro
para asegurarse de que no ha sufrido daños durante el
transporte. No utilice un filtro dañado.
2. Si va a cambiar el filtro interno, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro (Figura 43).
3. Deslice cuidadosamente el filtro primario por encima
del filtro interno (Figura 43).
Nota: Asegúrese de que el filtro primario está bien
asentado empujando sobre el borde exterior mientras
lo instala.
4
3
2
1
g012997
4. Enganche
5. Cuerpo del limpiador de
aire
Importante: No empuje sobre la zona blanda
interior del filtro.
4. Instale la tapa del limpiador de aire y fije los cierres
(Figura 43).
Mantenimiento del aceite del
motor
Tipo de aceite:Aceite detergente (API clase de servicio SJ o
superior)
Capacidad de aceite: con cambio de filtro, 1.7 litros
(58 onzas); sin cambio de filtro, 1.4 l (48 onzas)
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.
0
0
Nota: Es aceptable utilizar aceite sintético 5W-20 o 5W-30,
hasta los 4 °C (40 °F).
Nota: Los aceites sintéticos mejoran el arranque en
temperaturas de frío extremo, por debajo de los -23 °C
(-10 °F).
Verificación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Nota: Compruebe el aceite con el motor frío.
ADVERTENCIA
El contacto con superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y
otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape
y de otras superficies calientes.
Importante: No llene excesivamente el cárter de aceite,
ya que esto podría dañar el motor. No haga funcionar
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SAE 30
50
g012991
Figura 44