Procedimiento de reensamblaje
1. Inserte el juego de empaquetadura superior (19) en el bloque
de la bomba (21).
La punta de las empaquetaduras en "V" debe
apuntar hacia arriba al momento del reensamblaje.
Atención
2. Inserte el resorte superior (18); el extremo pequeño del resorte
debe ir hacia el juego de empaquetadura.
3. Inserte el retén del resorte (16).
4. Coloque el nuevo juego de empaquetadura inferior (14) sobre
el asiento del pistón (13).
La punta de las empaquetaduras en "V" debe
apuntar hacia abajo al momento del reensamblaje.
Atención
5. Vuelva a colocar el resorte (15), el retén del resorte (16) y la
bola (17) en el asiento del pistón (13).
6. Enrosque el asiento del pistón (13) nuevamente en la biela de
desplazamiento (6).
i
Use Loctite en roscas limpias.
7. Inserte el conjunto de la biela de desplazamiento (6) a través
del juego de empaquetadura superior (19) en el bloque de la
bomba (21).
8. Coloque la junta tórica (20) en el extremo del cilindro (12) y
enrosque nuevamente en el bloque de la bomba (21).
i
Lubrique todas las juntas tóricas antes del montaje.
9. Inserte la nueva bola (11), jaula de la bola (10) y la nueva junta
tórica de Buna (9) en la válvula de retención (7).
El pasador de la jaula de la bola (10a) debe estar en
i
posición baja, a menos que la bomba se use para
pulverizar masilla para bloques densa, materiales
para techar, o recubrimientos de zinc con solvente
inorgánico.
10. Coloque una nueva junta tórica de Teflón (8) en el cilindro (12)
y luego instale el conjunto de válvula de retención (7).
No es necesario apretar demasiado la válvula de
i
retención y el cilindro en el bloque de la bomba.
Los sellos de junta tórica realizan la función de
sellado sin apretarlos demasiado. Que las roscas se
enganchen completamente es suficiente. La válvula
de retención (7) se puede girar hasta 3/4 de vuelta
desde el enganche completo para obtener una
posición cómoda de la manguera.
11. Inserte la biela de conexión (5) a través de la tuerca de
acoplamiento (4) y enrosque la biela de conexión (5) en la
biela de desplazamiento (6).
12. Afirme la biela del pistón del motor de aire (3) en las caras
planas con una llave y enrosque la tuerca de acoplamiento (4)
para fijar la bomba al motor.
13. Con el uso de los montantes, sus tuercas (1) y arandelas (2), fije
el conjunto de la bomba en la parte inferior de la unidad.
14. Para conectar la manguera de sifón, es muy importante que la
rosca de la manguera de sifón se ajuste perfectamente en la
válvula de retención, con los acoplamientos de montaje de la
manguera cubiertos con cinta de Teflón y sellados para evitar
fugas de entrada de aire.
Uncontrolled Copy
Uncontrolled Copy
PowrCoat
E
Juegos de mantenimiento
Los juegos de mantenimiento menor para
i
el conjunto de bomba 185-551 vienen en
tres versiones. Estos incluyen juegos con 1)
empaquetaduras de polietileno y cuero, 2)
empaquetaduras de cuero y 3) empaquetaduras de
Teflón.
Juegos de mantenimiento
Juego de mantenimiento menor de la bomba 185-551
N.º de
Empaqueta-
pieza del
duras*
juego
185-050
Polietileno y
cuero
180-051
Cuero
185-052
Teflón
Juego de mantenimiento mayor de la bomba 185-551
185-500
Polietileno y
cuero
185-501
Cuero
185-502
Teflón
* Consulte la Lista de repuestos del conjunto de la bomba
185-551 para conocer los números de pieza para cada tipo de
empaquetaduras superior e inferior.
19
Mantenimiento
Descripción
Incluye los elementos 9, 11, 14, 17, 19,
20 (2) y el sellador Loctite 426-051
Incluye los elementos 9, 11, 14, 17, 19,
20 (2) y el sellador Loctite 426-051
Incluye los elementos 9, 11, 14, 17, 19,
20 (2) y el sellador Loctite 426-051
Incluye el juego de mantenimiento
menor 185-050 y los elementos 6, 12
y 18
Incluye el juego de mantenimiento
menor 185-051 y los elementos 6, 12
y 18
Incluye el juego de mantenimiento
menor 185-052 y los elementos 6, 12
y 18