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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Realice la tarea en exteriores o en un área
bien ventilada.
ENOW00097-0
ADVERTENCIA
Asegúrese de usar un trapo para eliminar el
combustible que se quede en la cubierta del
motor y tírelo de acuerdo con la normativa
local de prevención de incendios y de pro-
tección del medioambiente.
1. Cierre la llave del combustible.
1
1. Llave de combustible
2. Gire el motor fueraborda.
3. Sitúe un contenedor de combustible
aprobado bajo el tornillo de drenaje.
4. Afloje el tornillo de drenaje del carbu-
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rador.
1. Tornillo de drenaje del carburador
5. Deje el motor fueraborda en esta
6. Cuando esté totalmente vacío, vuelva
7. Compruebe si hay agua u otros con-
ENOM01310-0
4. Comprobación de
Antes de utilizar por primera vez el motor
después de haber estado guardado, es
ENOF02045-0
preciso tomar las siguientes medidas.
1. Compruebe que el cambio y el acele-
2. Llene el depósito de combustible con
3. Abra la llave de combustible.
4. Antes de arrancar el motor, desco-
1
5. Arranque
ENOF02046-0
posición hasta que haya salido todo el
combustible.
a apretar bien el tornillo de drenaje.
taminantes en el combustible dre-
nado. Si los hay, vuelva a montar el
motor fueraborda, rellene el carbura-
dor con combustible y drene el com-
bustible de nu e v o. Re pit a e ste
procedimiento hasta que no haya
agua u otros contaminantes en el
combustible drenado.
pretemporada
rador funcionen correctamente.
(Asegúrese de hacer girar el eje de la
hélice cuando compruebe el funcio-
namiento de los cambios para com-
probar la ausencia de daños en el
e nl a c e de m a r c h a s. S ó l o e n e l
M3.5B2)
aceite y combustible.
necte el bloqueo del interruptor de
parada y arranque unas 10 veces para
hacer circular el aceite.
el
motor
durante 3 minutos en la posición
"NEUTRAL".
y
caliéntelo
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