motor está funcionando correctamente. Si el aislante
aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
Figura 27
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Importante: No limpie la bujía. Cambie
siempre la bujía si tiene un revestimiento negro,
electrodos desgastados, una película aceitosa o
grietas.
2. Compruebe la separación entre los electrodos central
y lateral (Figura 27) y doble el electrodo lateral si la
separación no es correcta.
Instalación de la bujía
1. Instale la bujía y la arandela de metal. Compruebe
que la distancia entre los electrodos es correcta.
2. Apriete la bujía a 20,4 Nm.
3. Conecte el cable de la bujía (Figura 26).
4. Cierre el capó.
3. Hueco entre electrodos
(no a escala)
Mantenimiento del
sistema de combustible
Drenaje del depósito de
combustible
El depósito de combustible debe ser drenado si no se va
a utilizar la máquina durante un periodo de más de 30
días.
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión
provocados por la gasolina puede causarle
quemaduras a usted y a otras personas así como
daños materiales.
• Drene la gasolina del depósito cuando el
motor esté frío. Realice esta operación en un
área abierta. Limpie la gasolina derramada.
• No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar
los vapores de gasolina.
1. Aparque la máquina de forma que el lado delantero
izquierdo quede ligeramente por debajo del lado
derecho para asegurarse de que el depósito de
combustible se vacíe por completo.
2. Desengrane las cuchillas (PTO).
3. Ponga el freno de estacionamiento.
4. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
5. Retire la llave de contacto.
6. Abra el capó.
7. Apriete los extremos de la abrazadera y deslícela
por el tubo de combustible hacia el depósito de
combustible (Figura 28).
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